供应磷化液，磷化液
本厂家专业生产磷化液，磷化剂，磷化表面处理，磷化涂装研发销售和钢铁件磷化加工为一体化的磷化液生产厂家，目前本厂家磷化液品质以得到国内外许多磷部件厂家的好评和认可高品质磷化液,特别以锰系磷化液，耐磨防腐性非常强盐雾时间可达到72～130小时，颜色可达黑色～深黑色。国内最好的磷化厂家。
本公司拥有国内一流的金属表面处理及材料改性等专业技术人员。我公司专业从事金属表面处理新技术的研究，有着极强的产品研发能力。公司目前已在国内外客户和同行业中树立了良好的企业形象，目前已经通过ISO9001质量体系认证。公司开发的金属表面处理产品有多种：磷化液，化学镀液，防锈油，清洗剂，除锈剂，防锈剂.，带锈转化防锈漆等，主要用于汽车零部件、传动件、液压件、紧固件、机械配件及其它金属行业的的表面处理。公司目前有四条标准的半自动生产流水线对外承接：磷化（锰磷化、黑磷化、锌磷化），发黑等业务;开天传动有限公司，上海汽车齿轮厂，马丁传动有限公司，江苏溧阳齿轮厂，动，沈阳三环机械厂，玉环汽车齿轮厂等传动件企业；贵州力源液压，海特克液压，上海大众液压，常熟登胜流体，海门液压件厂，江苏国瑞液压等液压件企业;美国独资的上海底特紧固件，联钢紧固系统有限公司，宾科紧固件有限公司，浙江高强度螺栓厂，上海罗光标准件制造有限公司，常熟标准件厂，绍兴其其紧固件制造有限公司等紧固件企业；浙江美力弹簧，浙江三A弹簧，宝马弹簧有限公司均是我公司的合作伙伴。
磷化液：
1、纯锰系磷化：主要用于高速运转的零部件（如齿轮、链轮、轴承.联轴器.皮带轮等）的减磨自润滑功能膜层处理，以及要求较高的紧固件耐磨、耐腐蚀膜层处理。磷化膜颜色依据材质的不同呈现灰黑色～黑色，中性盐雾实验时间48～96小时。

磷化工艺流程如下：脱脂  →水漂洗  →酸洗  →水漂洗  →水漂洗  →表调  →磷化  →水漂洗  →热水漂洗  →浸防锈油→  
  
2.锌锰磷化：主要用于钢铁件最终防腐蚀膜层处理，磷化膜颜色依据材质的不同呈现灰色～灰黑色，中性盐雾实验时间24～48小时。

磷化工艺流程如下：脱脂  →水漂洗  →酸洗  →水漂洗  →表调  →磷化  →水漂洗  →热水漂洗  →浸防锈油→  
3、黑色磷化：主要用于钢铁件最终防腐蚀膜层处理，不论材质磷化膜颜色呈现均匀黑色，中性盐雾实验时间48～130小时。

磷化工艺流程如下：脱脂  →水漂洗  →酸洗  →水漂洗  →（黑）着色  →水漂洗  →表调  →磷化  →水漂洗  →热水漂洗  →浸防锈油→  
4、涂装磷化：主要用于冷轧板和钢铁涂装前的磷化处理管理简单方便,处理面积大,综合成本低,磷化膜膜重每平方可达0—1g.  属铁系厚膜磷化,并适合用于无法浸渍的大型工件
工艺流程：除油→水冼→除锈→磷化→水冼→热水冼→干燥→涂装
5、脱脂磷化钝化：主要用于冷轧板涂装前的磷化钝化处理，具有脱脂、除锈，磷化三合一的效果。管理简单方便，处理面积大，综合成本低，适用于无法浸渍的大型工件
工艺流程：脱脂磷化→水洗→热水洗→干燥→涂装
6、中温锌钙磷化液：本品为锌钙系磷化液，适用于钢铁材料零部件涂装前的底层处理和最终防腐处理，是喷漆、电泳、喷塑、橡胶骨架硫化等前处理的理想工艺。采用浸渍、喷淋均能达到理想的效果
该磷化膜层致密，色泽淡，防腐性能高
工艺流程:  除油→水洗→除油→水洗→酸洗→水洗→表调→磷化→水洗→热水洗→干燥
工艺流程:前处理→刷涂→水洗→干燥
8、冷挤压专用磷化液：本品主要用于钢铁件冷挤压、冷冲压、冷拉拔的润滑磷化
品生成的磷化膜细腻、晶粒呈半球状、润滑性好，与WX-998型冷挤压润滑皂化剂配套使用。磷化一次可挤压5～6次，提高工效，降低成本
工艺流程：除油→水洗→酸洗→水洗→水洗→磷化→水洗→热水洗→皂化→干燥Ⅰ
锰系磷化膜的性能描述
1.锰系磷化的环保和使用特征，该磷化使用温度要达到92-98℃，无重金属和有害溶剂，可以通过欧盟ROHS的检测，生产使用的药剂均有SGS检测，均符合SGS的检测要求．磷化废水可以用酸碱中和和沉淀处理就可以达到排放要求．

2.钢铁锰系磷化膜表面结构呈半球状结晶，为磷酸铁锰盐，膜层致密．膜层耐腐蚀性好的特点，颜色一般呈灰色或黑色，因材质不同颜色会有所差异．
3.磷化的封闭处理，磷化后用高性能的TS-1干性防锈油，可以满足盐雾72H，盐雾按ASTM-B117来测试．
4.磷化膜的厚度及颜色，锰系磷化膜一般的厚度在5-8个微米，颜色在钢铁件热处理过后或表面硬度较高的情况下呈黑灰色或黑色，在低碳钢和冷轧钢呈灰色，如要在低碳钢或冷轧钢做黑色，可以在磷化工艺中加入磷化黑色剂工艺，可供大家学习有需具体请联系