乌海汽车内饰改装公司 品质卓越 精益求精
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幅下调  中国加入  WTO  后，中国车也面临着与外国车的竞争。进口关税大幅下调了，中国的车价  自然也会往下降，降到与外国车价接轨的水平。预计在不远的将来，国产轿车的价格还会不  断下降，到了  2006  年、2007  年，很可能价格会与国际接轨，到了  2008  年、2009  年，很可  能比外国车还要便宜。  汽车产业政策的变化  1.2004  年新发布的汽车产业政策  除了价格战之外，另外还有一些因素也会影响到车市，这就是汽车产业政策，就是

新的  商业游戏规则。  【案例】  2005  年，国家颁布的新的汽车产业政策规定经销商要有品牌才被准许经销，所以新的汽车销售办法就  令  80%还没有得到厂家授权的中小经销商面临出局的风险。其实汽车是一个规模效益的行业，规模太小了  本来就不具备竞争力，现在有了这个政策规定，只是进一步强迫经销商要具备很强的竞争实力。  另外，除了经销商之外，厂商也同样面临这一压力。所以，国内现有的  100  多家整车生产企业中，可  能

大部分会另谋出路，生产厂商与经销商一样面临市场“洗牌”的局面。  其实这个“洗牌”局面，在有的行业里很早就有了，家电行业就是一例。只不过在汽车行业，因为汽  车的价格比较高，所以发展相对会比较慢一些，直到现在才发展到“洗牌”的局面。  2004  年国家新颁布的汽车产业政策主要有：  《中华人民共和国道路交通安全法》  《中华人民共和国道路交通安全法》  之所以对经销商有影响，  主要是因为它跟用车人有  关系。  《汽车产业发

展政策》  国家对于某一个产业专门发布产业政策并不多见，  汽车就是其中一个产业。  在国家为汽  车产业特别制定的产业政策中，专门有对品牌销售与服务体系进行规范的内容，即《汽车品  牌销售管理实施办法》  。该规定从  2005  年  4  月  1  日开始实施，其中的一些具体内容如下：  第九章第三十四条规定：国内外汽车生产企业凡在境内生产销售自产汽车产品的，  必须尽快建立起品牌销售和服务的体系。  第九章第三十五条规定：2005