包头 汽车内饰改装公司 品质卓越 精益求精
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    康格瑞特种车辆有限公司,多年以来致力于汽车内饰工艺研发工作,是一家汽车内饰改装设计、汽车内饰翻新、汽车内饰部件完美修复专业汽车内饰公司。有先进的汽车内饰修复设备及工艺，能对汽车内饰件产品进行完美修复和个性化改装。长期的工作实践让我们的技术不断创新，各项技术工艺都处于国内领先水平，一直在汽车内饰改装翻新领域中居于前列,在本行业具有一定代表性。

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无法避免了，各厂  商最不愿意面对的时刻到了。  国家宏观调控政策的变化  影响汽车买卖的还有国家宏观调控方面的因素，  包括汽车金融政策，  如加息政策对车市  也会产生影响。  各种市场游戏规则逐渐规范执行。  游戏规则规范化了，  参加游戏的人不具体深入了解情  况是不行的。而且汽车市场的走向是越来越成熟，越来越规范的，所以从事汽车行业的每一  个人都不能只顾自己埋头做生意，对外界影响因素不闻不问。  当前汽车市场供求关

系的逆转自  2004  年下半年以来，  汽车市场逐渐出现了车子越卖越多，  钱却越赚越少的逆转局面，  这就是竞争激烈、利润开始渐薄的现象，而产生这种现象的根本原因就是市场竞争，由市场  竞争表现出来的最直接的方式就是价格。价格上的竞争，主要体现在以下几个方面：  1.新车型的增加  新车型的增加，  1.新车型的增加，产量过盛  事实上，在  2004  年的时候，汽车生产厂家的增加就已经潜伏了危机。从前两年厂家的  增加情况来看，逐渐

增加的汽车厂家盲目地追求市场，扩大生产，导致了  2005  年产量过盛，  所以供需矛盾开始逆转，市场竞争加剧，自然就发生了价格战，这种现象可以理解。  2.生产规模效应逐渐显现  生产规模效应逐渐显现，  2.生产规模效应逐渐显现，有降价空间  中国的汽车市场越来越大，产量越来越多，汽车属于一个规模效益的产业，所以厂商的  生产一旦实现规模庞大的流水线，必然导致产量上升，产量一旦上升，汽车的单位成本就下  降了。成本下

降就意味着价格下降的空间打开了。  3.私人成为轿车的消费主体  3.私人成为轿车的消费主体  众所周知，20  世纪八九十年代的中国基本上都是公款买车、集体买车，私人很少有车  的，因此那个时代对于汽车的价格不那么敏感。但是，现在私人已经成为轿车的消费主体，  私人买车对价格的高低就敏感了，  所以从私人消费成为汽车销售主体这个现象来分析，  价格  因素的重要性就成了首当其冲的问题了。  4.进口关税的大幅下调  4.进口关