贵阳恒力蓄电池代理商

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贵阳恒力蓄电池贵阳恒力蓄电池非晶硅薄膜型太阳能电池的结构不同于一般硅太阳能电池，如图9 所示，其主要可分为三层，上层为非常薄（约为0.008微米）且具有高掺杂浓度的P＋；中间一层则是较厚（0.5～1 微米）的纯质层（Intrinsic layer），但纯质层一般而言通常都不会是完全的纯质（Intrinsic），而是掺杂浓度较低的n 型材料；最下面一层则是较薄（0.02 微米）的n。而这种p+-i-n的结构较传统p-n结构有较大的电场，使得纯质层中生成电子电洞对后能迅速被电场分离。而在P＋上一层薄的氧化物膜为透明导电膜（Transparent Conducting Oxide :TCO），它可防止太阳光反射，以有效吸收太阳光，通常是使用二氧化硅（SnO2）。非晶硅太阳能电池最大的优点为成本低，而缺点则是效率低及光电转换效率随使用时间衰退的问题。因此非晶硅太阳能电池在小电力市场上被广泛使用，但在发电市场上则较不具竞争力。
虽然蓄电池的使用年限一般只是一到两年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。夏季来临，蓄电池更应该注重保养。
    下雨天一定就是要注意蓄电池的防水，蓄电池内一旦进水就会造成蓄电池短路连电。在下雨的天气最好是不要骑电动车，如果一定要骑的话，要用塑料到将电瓶封起来，这样就可以防止电瓶进水了。
在暴雨的情况下，汽车除湿的工作也必须做。首先打开冷风，除去雾气同时除湿。雨停后除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，车内放一卷卫生纸同样也有除湿效果。天晴时车主可找一个阴凉地方，将所有车门及后备厢盖打开，让车内湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来冲洗晾干。雨后尤其要注意蓄电池的检查、保养。检查时如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。

    日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。最后，应经常检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，有的话可用热水时常浇电瓶的电线连接处。
    经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头必须保持接触良好，防止产生火花引起蓄电池爆炸。例如经常检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，时常查看极柱和接线头连接得是否可靠；不要将金属物放在蓄电池上以防短路；封口胶开裂要及时修复。检查电路各部分有无老化或短路的地方。
    总之，一般蓄电池的使用寿命在2年左右，如果使用维护保养得当可达到3-4年。我们在了解其功用的基础上，能够进行正确日常维护，且能养成良好的习惯，平时对蓄电池做到精心呵护，才能确保蓄电池在关键时不会掉链子。

图9 非晶硅薄膜型太阳能电池的结构图

其它薄膜型中较值得一提的是晒化铜铟薄膜型太阳能电池，因它有非晶硅薄膜型太阳能电池所不能达到的高效率与可靠度。就效率而言，它在很小的单位面积上已经可达到16％以上，且没有可靠度方面的问题，但由于其量产技术尚未完全成熟，特别在大面积基板上形成的场合中，各元素比例的均一性等问题，都是今后发展研究的课题。
1.4 太阳能电池的电气特性
如前面图3 所示，太阳能电池在理想状态时，可用式（3）来表示其I-V 关系式：
式（3）
其中
I sc ： 某日照量下太阳能电池的短路电流
I s ： 等效二极管的反向饱和电流
n ： 理想参数值，一般介于1～2 的间
图10 为太阳能电池实际的等效电路，可用式（4）
来表示其 I pv ? V pv 关系式：
（4）
其中
Rs： 硅内部电阻与电极电阻等的串联等效电阻
Rsh ： 各种原因所造成而呈现接面不完全的并联电阻
此外，在式（4）中的sI 表示太阳能电池中的反向饱和电流，同时也是温度的函数，其数学关系式可以表示如下：
式（5）
其中
Tr ： 太阳能电池的参考温度（oK）
Isi ： 太阳能电池在温度Tr时的反向饱和电流
EGap： 半导体材料跨越能隙时所需的能量
q ： 电荷量（1.6×10-19）
由式（5）可知，在定电流源I sc 所产生的电流，有一部份会在太阳能电池中的二极管中消耗掉。
一般在讨论太阳能电池实际等效电路时，可由忽略Rs或Rsh的情况，做以下两种的探讨：
1. 当日照强度很低时，太阳能电池的泄漏电流Vd/Rsh 与二极体电流I d 的大小相当，因此太阳能电池输出电流受shR的影响较R s 的影响大许多，故可将式（4）改写为：
   式（6）
2. 若日照强度很高时，二极管电流I d 远大于泄漏电流V d/ R sh ，则此时R sh 的影响很小， R s便成为影响太阳能电池输出得主要原因，因此式（4）可简化为：
  式（7）
太阳能电池的等效电路中的内部串联电组R s与并联电阻R sh为影响太阳能电池输出特性的最主要因素。R s与R sh对输出特性有不同的影响，其中R s越大则短路电流会越小，但几乎不会对开路电压造成影响；而R sh越大则开路电压会越小，但并不会影响到短路电流。在发电效率上，由于正常操作条件下，太阳能电池的输出电压与电流变化中，似乎输出电流对输出功率的影响程度会较大，加上影响开路电压的因素除了R sh外还包括二极管的电流值，因此R s对太阳能电池发电效率影响较为明显，而R sh的影响则比较不明显。在结晶硅太阳能电池中，Rs每增加一奥姆约使发电效率降低1％，而一般结晶硅太阳能电池的R s约在0.6Ω左右。

（1）自动均/浮充转换。即供电正常时对电池进行均恒充电。电池放电后自动对电池进行均恒充电，当电池充满后，自动转为浮充电。

（2）充电限流。采取先恒流后恒压的充电方式。充电初期，充电电流较大，UPS根据所配置的蓄电池电池容量，自动将充电电流限制在0.1～0.2C，对蓄电池进行恒流充电，确保蓄电池充电时安全快速。当蓄电池容量达到80%以后，UPS转为浮充电压对蓄电池进行恒压充电。

（3）后备时间显示及低电压报警。当UPS由于各种原因切换到蓄电池供电时，用户需要及时地了解系统的后备时间，且采取相应的措施。当蓄电池电压降到低限时，报警通知用户，然后自动关机以防止蓄电池深度放电。

（4）温度补偿。环境温度变化时，必须对浮充电压进行校正，校正系数为18mV/℃（标称12V的电池）。为简单计，可以分级校正。

电池静置时，温度太高，电池的自放电加剧。电池使用条件推荐为20℃～25℃，温度太低，电池放电容量降低，充电接受能力下降。温度太高，反应加剧，导致失水，极板腐蚀加剧。电池的充电电压通过温度补偿来改变，温度高时，充电电压降低，使电池处于最佳浮充状态。

因此，保证电池服务最佳方案是将环境温度控制在20℃～25℃，控制放电次数、放电深度、放电和充电电流以及定时充放电的周期。


9.结语

以上通过对阀控式密封铅酸蓄电池在UPS供电系统中的作用、工作原理、配置维护等方面进行进行全面分析，并结合实际工作经验，提出一些行之有效的方法，帮助用户提高蓄电池维护管理水平，更加明确了蓄电池在保障UPS供电系统安全运行中的重要作用。

有问题请拨打电话 18001283863 或者加微信 xinzhong959563688

（王浩为你服务）

CSB蓄电池：www.csbdianchiwang.com