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广西高铁桥梁盆式橡胶支座更换、调整 

广西高铁桥梁盆式橡胶支座更换、调整

  • 品 牌:骏途
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:河北省衡水市
  • 包装说明:编织袋
  • 产品规格:规格齐全
  • 运输说明:全国包运费
  • 交货说明:3天内交货
  • 发布日期:2016/2/23 15:03:40
  • 联系人QQ:1075653612 点击这里给我发消息

详细说明

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广西高铁桥梁盆式橡胶支座更换、调整

我公司生产的GPZ公路桥梁盆式橡胶支座可分为:GPZ(依据JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)(依据GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座几大系列产品。主要施工内容:桥梁支座调整、桥梁加固、桥梁增高、桥梁伸缩缝安装、桥梁同步顶升支座更换、桥面防水养护、桥梁加固维修、交通安全设施的安装与防护、橡胶块(橡胶垫块、隔震橡胶)更换等,厂家制作的产品非常专业,安装技术非常棒,我们有20个安装团队,选择骏途您明智的选择。

如果您对骏途感兴趣或想进一步咨询电话:13253280000,由于文字的限制,小马不能在此一一为您介绍了。

GPZ公路桥梁盆式支座适用于7度及7度以下地震区的桥梁:

1. 按使用性能分类:多向活动支座代号为DX;纵各活动支座代号为ZX;固定支座代号为GD

2. 技术性能:1)支座允许活载转角为40'2)支座反力(竖向承载力)分13级(100010000KN):10001500200025003000350040005000600070008000900010000KN

3) 支座可承受的水平力:4) 多向活动支座为支座反力的5%5) 纵向活动支座在顺桥方向为支座反力的5%,横桥方向为10%

6)固定支座在各方向均为支座反力的10%7) 活动支座的设计位移量:8)DX多向活动支座横桥向设计位移为+40mm

9) ZX纵向活动支座横桥向无设计位移,但有+1mm的安装间隙;10) DX多向活动支座和ZX纵向活动支座在顺桥向均按位移量+50mm设计;

11) 用户所需位移量不同时,可根据实际位移量对上支座板的长度进行变更。

12)活动支座的有关设计参数:13)聚四氟乙烯板和承压橡胶的容许应力为30Mpa;14) 钢铸件的容许应力为130Mpa15) 锚栓的容许剪应力为110Mpa。进行桥梁盆式支座在安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋,预留锚固支座螺栓孔位,然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上,最后等箱梁就位模板安装后再进行注浆,将支座固定在墩(台)位置。

 盆式桥梁支座更换步骤
    
搭设支架、施工平台:
    
1、桥台支座更换利用桥台作为施工平台,对空间不够部位采用措施,以确保施工的安全实施。
    
2、对于桥墩支座的更换,采用特制钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。
    
台帽、盖梁顶面清理:
    
1、清理台帽或盖梁顶面积的土石块及砼块,必要时可采用钢针对砼垃圾进行清理。
    
2、用钢丝刷或对台帽或盖梁顶面进行清洁,保证支座更换时作业干净整洁。
    
3、清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物,以防止顶升内梁体间互相挤压。
     
千斤顶、百分表安放与设置:
    
1、千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同。
    
2、布设百分表:为精确测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态,需在梁台两侧布设百分表顶升过程中应有专人负责记录百分表读数。
    
顶升系统调试:
    
试顶:
    
1、试顶前的检查:千斤顶安装是否垂直牢固、影响顶升的设施是否已全部拆除、顶升部分结构与其他结构连接是否已全部去除。
    
2、顶升系统启动后现场各组人员全部就位,密切观察桥梁是否有异常情况出现,设备、仪表是否正常工作,显示读数是否在合理范围内。
    
3、控制顶升速度不超过1mm/分钟,最大顶升高度不超过5mm
    
4、顶升就位后,持荷10分钟,观察梁体及设备状况。如有异常情况,应立即回油、落梁,问题解决后再进行试顶,直至梁体受力及设备运行正常。
    
5、顶升就位后,根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力,如有异常,则应考虑调整支座型号。
    
6、试顶正常后,应平稳落梁。
    
梁体同步顶升:
    
1、顶升过程中以每顶升为2mm为一步,分级顶升,各项高差严格控制在0.5mm范围内,全程采用位移传感器检测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差,若高差超过控制值时,必须进行适时调整后才进入下一个调整周期,达到同步顶升的目的。
    
2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况,同时也作为位移传感器的对比验证数据,箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室,指导操作人员进行操作。
    
3、顶升时梁每升高5-6mm,临时支撑加垫一块钢板。
    
4、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间,约为10-15mm
    
5、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。

高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座更换调整销售更换城市:

广西:南宁 北海 防城港  钦州  贵港 玉林 百色 贺州  河池  来宾 崇左  柳州  桂林 梧州

甘肃 :兰州  嘉峪关金昌  白银 天水  武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西  陇南  临夏  甘南

海南:海口 三亚

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