各种型号桥梁橡胶块更换
公路桥梁盆式支座更换GPZ，板式桥梁橡胶支座更换，高铁支座更换
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桥梁加固、桥梁增高、橡胶支座更换（橡胶块更换）、伸缩缝更换
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盆式橡胶支座特点：
1、采用不锈钢板与四氟板作为平面滑移面，具有摩擦系数低，能满足支座大位移量的要求。
2、采用耐老化，性能优良的氯丁橡胶或三元乙丙橡胶。
3、钢盆设有防尘防水转装置，使橡胶块进一步与外界隔绝，提高承压橡胶板的耐老化性能。
4、具有降低建筑高的，自重底，成本低的优点。
5、支座转角为0.02rad
GD固定支座各向、DX单向活动支座水平承载力为竖向承载力的10%
0.4MN~60MN分为33个等级
常温型μ≤0.03；耐寒型μ≤0.06
常温型滤丁橡胶和天然橡胶-25℃~60℃；耐寒型三元乙丙橡胶和天然橡胶-40℃~60℃
公路/铁路桥梁盆式橡胶支座更换安装注意事项
1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。
2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
公路/铁路桥梁盆式橡胶支座更换规格：
性能及分类
a 、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。
b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。
c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。
适用温度范围
a 、常温型支座：适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃
b 、耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代号为F 。
公路\铁路桥梁盆式橡胶支座销售更换城市：
河南 :郑州 开封 洛阳 平顶山 焦作 鹤壁 新乡 安阳 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 信阳 周口 驻马店
吉林 :长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边
辽宁:大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭 朝阳 葫芦岛 沈阳
四川:成都 自贡 攀枝花 泸州 德阳 绵阳 广元 遂宁 内江 乐山 南充 宜宾 广安 达州 眉山 雅安 巴中 资阳 阿坝 甘孜 凉山
云南 :昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 普洱 临沧 文山 红河 西双版纳 楚雄 大理 德宏 怒江 迪庆 思茅
河北 :秦皇岛 石家庄 唐山 承德 邯郸 邢台 张家口 沧州 廊坊 衡水 保定 迁安
山西 :太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 晋中 运城 忻州 临汾 吕梁 榆次
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