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{黔南}桥梁橡胶支座更换、桥梁加固 

{黔南}桥梁橡胶支座更换、桥梁加固

  • 品 牌:骏途
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:河北省衡水市
  • 包装说明:编织袋
  • 产品规格:GYZ
  • 运输说明:全国包运费
  • 交货说明:3天内发货
  • 发布日期:2015/9/23 9:30:41
  • 联系人QQ:1075653612 点击这里给我发消息

详细说明

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{黔南}桥梁橡胶支座更换、桥梁加固
 

河北骏途为回馈社会特此我单位在10月、11月中旬特价。抗战胜利70周年,全球同庆,这么重要的节日怎么少的了河北骏途,河北骏途为了更好的庆祝抗战胜利,特在1011月举行促销活动,为社会做部分贡献,也许贡献小,但是心有可嘉。河北骏途工程橡胶技术有限公司具有省交通厅颁发的高速公路二类甲级养护证书(可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的中修、大修养护工程)。省住房和城乡建设厅颁发的特种建筑工程加固资质证书及安全生产许可证。是省住房和城乡建设厅项目管理推荐单位、省科协批准的高新技术企业和ISO9001质量管理体系认证单位。公司现为中国加固技术协会、中国桥梁技术协会常务理事单位。

13253280000

销售单位:高速公路/客运专线/市政单位

支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固

 

《桥梁橡胶支座更换、桥梁加固、桥梁橡胶块更换、橡胶垫块更换》

球冠圆板橡胶支座是改进后的板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶最大厚度为413mm,球面边缘15mm,以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。

【球冠橡胶支座性能与特点:】《桥梁橡胶支座更换、桥梁加固、桥梁橡胶块更换、橡胶垫块更换》

球冠圆板式橡胶支座在平面上各向同性,并以其球冠调节受力状况。不但适用于一般桥梁使用,也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥,其坡度使用范围为35%,也可根据不同坡度需要调整球冠半径。本公司专业生产球冠橡胶支座是在普通板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。

  由于圆形球冠板式橡胶支座顶部为球冠状,底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F4),所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免板式支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。本公司专业生产球冠橡胶支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。A本产品能用于各种高架桥坡梁,斜交梁及曲梁等结构独特的桥梁结构中,且造价便宜,安装方便,使用安全可靠,便于推广应用性.

《桥梁橡胶支座更换、桥梁加固、桥梁橡胶块更换、橡胶垫块更换》

 


 

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河北骏途工程技术有限公司

联系人:马辉(营销部经理)

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  • 认证类型:企业认证
  • 企业证件:已通过企业认证 [已认证]
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  • 主营产品:桥梁支座 桥梁伸缩装置 桥梁防水材料
  • 公司所在地:河北省衡水市