如果渣浆泵不转,那主要有以下5点原因:
①未开启冷水或冷却水箱堵塞,应开启冷却水功能或疏通冷却水道。
②设备润滑不好。应按说明书调整润滑油量。
③润滑油不清洁,油中有杂质。应清洗轴承,换润滑油。
④推力轴承方向不对。针对进口压力情况,调整推力轴承方向。
⑤轴承出气口堵塞,导致轴承箱体内的热气不能排出,使设备温度升高。应对出气口进行清理。
在结构方面,渣浆泵的泵头部分包括泵壳、叶轮和轴承装置。泵头与托架用螺栓连接。根据需要,泵的出水口位置可按45°间隔旋转八个不同的角度安装使用。其材料通常为HT200或QT500-7;内层壳体可用高铬合金铸铁制作(包括涡壳、前护板、后护板),或用橡胶制作(包括前涡壳、后涡壳)。
渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳(前泵壳、后泵壳),叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片,通常有3-6枚。背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧,通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁,叶轮与轴为螺纹连接。轴封装置有副叶轮+填料组合密封、填料密封、机械密封三种形式。
渣浆泵及渣浆泵配件磨损成因分析:
在渣浆泵的运转过程中,其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处),由于某种原因,抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生蒸汽,形成气泡。这些气泡随液体向前流动,至某高压处时,气泡急剧缩小以至溃灭。
在气泡凝结同时,液体质点以调整充填孔隙,并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落,造成材料流失,严重时金属表面呈现蜂窝状。通常气蚀发生的部位在叶轮出口和压水室外进口处。