在油田开发的过程中,会遇到各种各样的困难,例如在采油过程中,就常常因为地层出砂而造成油井的减产、停产。191不饱和聚酯树脂胶粘剂具有常温快速固化、强度高等特性,可以用于油田防砂、固砂。191不饱和树脂应用于油井固砂时,应控制好固化时间,添加一定量的乳化采油作为增空孔剂,可以确保固砂后低层的渗透性能,改树脂应用于油井固砂后,能够耐常规的各种人井流体和地层出液的浸泡于老化,但要避免强碱性化学介质和入井流体的浸泡,否则将缩短防砂有效期。
不饱和聚酯树脂具有拉伸强度高,粘接力强、耐酸、耐碱等化学腐蚀,防水性能好,工艺简单,功效高,成本低等优点。将其应用于沥青混凝土路面的修补,可有效延长沥青混凝土路面的使用寿命。
不饱和聚酯胶粘剂合成工艺简单、成本低,用于装饰材料中时,可改善产品的表面光亮程度,大大降低装饰材料的成本,近年来使用很普遍。但改行业对胶粘剂在色泽、力学性能及加工工艺方面要求较高,以适应装饰材料外观美观,光亮,抗冲击,抗弯曲等特殊性能的要求。不饱和聚酯胶粘剂在装饰材料方面作为主体胶粘剂,其性能直接决定装饰材料的质量。为了加工无色或浅色材料的装饰板,可使用反丁烯二酸制备不饱和聚酯胶粘剂。由于该胶粘剂的分子结构中含有适当链长的软段,显示出良好柔顺性,同时结构中有含有反式刚性链段的反丁烯二酸,对装饰材料的表面光泽和坚硬起到一定的作用。因此,其涂层表面光亮透明,强度、韧性好,且加工胶粘剂凝胶速度快。
含有多官能团化合物的丙烯酸酯压敏胶
此压敏胶由两步法制成。
:合物的制备 配方实例 取上述混合物50克加到有搅拌浆、回流冷凝器、滴液漏斗的三口烧瓶中,通氮15分钟,用水浴保持内温60℃,余下的混合物于2小时内从滴液漏斗中加入,加完后再加2克过,于58℃聚合反应6小时。反应完毕,冷却至室温,得到固含量为93.4%的聚合物(120℃,2小时烘干后测定)。
含有多官能团化合物压敏胶
第二步:压敏粘合剂的制备 在上述聚合物中,加(10%)的醇溶液10毫升、37.5%1液6毫升,混合成为压敏粘合剂。 〔性能及用法〕按40克/米2的量,涂布在聚酯薄膜上,于100℃加热10分钟,即成压敏胶带。其粘合性能,在50℃负荷800克,可达到80分钟以上;而在100℃时,则可达到90分钟以上。
摩托车油箱渗漏胶水修补
摩托车油箱发生渗漏,用胶水修补,工艺方法如下:
1:用400#铁砂纸在油箱处及其周围粘接面打磨,使之粗糙,用刀具剔除和用电风吹吹扫裂纹处污垢等,用刀具分别用棉纱蘸汽油擦洗数遍,再用含纱擦洗至粘接面完全感觉,晾干。
2:用渗透性强的单组份GY-280厌氧胶滴入渗漏处,用锤子轻轻敲击振动箱体,使胶液渗入裂纹内,然后用干净的棉布擦去表面多余的胶液,再用HP块干聚硅氧烷胶黏剂在渗漏处涂胶2遍,使裂纹渗胶处与厌氧胶与空气隔绝,30min后厌氧胶固化,聚硅氧烷胶黏剂也基本固化1h后就可使用。
汽车刹闸片粘接修复:
汽车刹闸片脱落,采用粘接修复,要求胶黏剂耐高温与150度,并能承受较高的冲击强度。
工艺过程:
1用细铁砂纸打磨两粘接面,使之尽可能粗燥,用含棉纱反复擦洗粘接面,干净后晾干。
2对粘接后用夹具夹紧。
3加温至180度,保温2h,自然冷却,经修整后即可使用。
注意,此胶黏剂中,因为使用了等,因而在粘接中应注意保护。