经过半精车后的齿轮要经过滚齿加工，然后淬火，再进行精车，当前齿轮箱主要采用硬齿面技术，经渗碳淬火处理后的齿面硬度高达HRC60，加工起来相对较困难一些，另外在精加工过程中，齿端面由于加工需要，会有断续切削的情况出现。比如加工材质为17CrNiMo6的齿轮轴，渗碳淬火后处理，齿面硬度大约为HRC60，加工工况比较复杂，而且是断续切削，对于对刀片的抗冲击性、耐用性要求特别高，采用涂层刀片、陶瓷刀片虽然可以完成加工任务，但所耗费的加工时间高、刀具磨损情况严重，大范围的断续切削加重了刀片崩刃的现象，为了保证大齿轮的加工精度，往往需要刀具能够一次走刀完成齿轮的车削任务，因此，精度与效率、以及刀具的使用寿命缺一不可，经过多方面的试验，最终选择了PCBN整体烧结式刀片，不仅能很好的完成加工任务，而且断续切削过程中也能安然自若的完成加工，其加工稳定性、刀具耐用性是不得不称赞的。郑州博特硬质材料有限公司也成为国内最重要的PCBN刀具生产及销售厂家，此前，我公司参加第17届印度国际机床工具展，所展出的刀片受到了瓦尔特、肯纳等国际知名刀具厂商的高度关注与认可。博特刀具走出国门，进军世界！
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我公司代表国内超硬刀具知名厂商参加2015印度国际机床工具展览会。图为瓦尔特人员了解博特刀具产品及观看加工视频。
博特刀片良好的连续切削性能可以很好的避免刀具崩刃导致重新对刀带来的加工误差。复杂工况下仍能保持高精高效切削 。
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