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科目三，靠边停车你会操作，通过公交站台你也会操作，当靠边停车在公交站台附近，你知道该怎么办吗？是停还是不停？该怎么停？

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。而且科目三考试中明确规定，靠边停车停在公交站台内直接不合格。

　　科目三靠边停车遇到公交站台怎么办？

　　首先要调整好心态，千万别慌，判断离公交站台的距离。

　　如果收到指令后离公交站台还有一定距离，但继续往前行驶通过公交站台再靠边停车又会超出150米范围的话，考生应尽量缩短行驶距离，控制好车速，在确定左右后方安全的情况下，在公交站台后方靠边停车。

　　如果考试车右侧行驶车辆较多，无法马上靠边停车，而且继续向前行驶会超过150米范围，怎么办?

　　这个时候，打右转向灯，踩点刹车将车速降下来，逐步将档位换到一档，等右后方车辆全部通过后，向后打方向盘，再靠边停车。(一般情况下，社会车辆都会让着考试车辆，当后方的车主看到考试车发出右转的信号后，会减速，向左行驶，如果碰到不减速，不避让的，那么，只有等后面的车通过后再靠边)

　　如果考官发出靠边停车指令后，发现自己马上靠边停车肯定会把车停车公交站台里面时，那就选择继续向前行驶，但是必须要把速度降下来，尽量缩短距离，不要超过150米。切记，千万不要将车停在公交站台内。

　　当然，一般不会遇上这样的情况，不过，万一考官想考考你呢？发出这样的指令也是不足为怪的！科目三考试考查学员实际动手操作能力，是在正常的道路上考试，所以什么样的情况都有可能发生，对于考生来说，不仅要在训练时掌握扎实的开车技能，还要在考试时有灵活应变的能力，最重要保持冷静，遇到问题时理智解决！

学车考驾照，需要做好哪些准备呢？这个问题难不倒小编，肯定是要知道训练内容、考试要求、考试顺序，还要选驾校、选课程类别。可是，咱是不是忘了啥呢？

　　学车考驾照，不是一场“说走就走的旅行”，不是你说要学车就可以立刻去报名上车训练的，如果你是这般任性冲动，很容易上当受骗呢！

　　决定学车之后，一定要做好规划，做好各项准备，你可不要认为钱包准备好就行了！想要学车，下面这些准备你都要做好！

　　安排好时间

　　学车肯定是要消耗时间的，如果你决定学车，那你就要提前规划好时间的问题，确保自己有充足的时间完成各项训练，按时参加考试！虽然说报名之后有三年有效期可以练车考试，但是因为没有时间，导致有效期过了，钱财打水漂的案例也不少！所以想要学车，一定要合理规划自己的时间安排！

　　如果没有空闲的时间而学车又非常紧迫的话，也要注意咨询一下驾校方面有没有夜间班或者周末班，最.好能够提前约车，这样到了之后也不用长时间的等待，可以尽可能利用难得的空余时间学车。

　　锻炼好身体

　　学车既是技术活，也是体力活。学员训练时，有时候需要在驾校耗上一整天，如果身体状况不好，那肯定是吃不消的！而且除了体力上的消耗，还有精神上的，训练时不仅要聚精会神的听课，开车时更要谨慎小心，所有的这些，都需要有一个好的身体才行哦！

　　所以说，学车前先锻炼好身体，不求练出什么线、什么肌，主要是能够保持充沛的精力。

　　调整好作息

　　生活中，我们大多数人或多或少都会熬夜，有熬夜加班的、有熬夜打游戏的、还有熬夜玩手机的，如果你决定学车了，那么你这熬夜的习惯最.好是能改一改了！上一天班，然后再去练车，如果前一晚还熬夜的话，那整个人都处于透支状态了，不仅对身体不好，而且练车效果也不会太好！

　　在准备学车前，就先有意识地进行作息的调节，另外饮食上也多补充肉、蛋类，注意合理膳食。

　　调节好心理状态

　　心态决定学车速度的快慢，更会影响考试结果。有一个良好、稳定的心态可以在学车受到挫折时不轻言放弃、不否认自己，善于调整自己的心态也能在考试紧张时尽快平静下来，获得稳定发挥。

　　容易消极或者悲观的人在开始学车前可以通过出游、适度休息等自己喜欢的方式来放松，尽量不要选择情绪低潮期来学车！

　　想要学车的你，做好这些准备了吗？当然，money也要准备好，驾校也要选择好，课程更要看好哦！

学好倒车入库打响学车第1炮，很多刚接触车的学员都会觉得倒库很难，其实是有规律可循的。下面是小编整理的倒车入库技巧，一定要参照图解来看，掌握要对好的点，不必担心倒库学不好！

　　一、起步口诀——“先调后系”

　　先调-调整座椅靠背

　　后-调整后视镜

　　系-系好安全带

　　二、开始倒车入库

　　1、挂倒档，缓慢抬起离合器，半联动后，松开脚刹，后退至线1处于左后视镜如图位置时（位置因人而异），方向盘向右打死。

　　注意：控制好离合，避免行车速度过快或过慢导致熄火。

　　2、向右打好方向后，开始关注右后视镜，缓慢向后行驶时可以先看到点2，继续向后行驶，点1进入右后视镜，点1与车身距离预判，达到30cm时方向继续打死，小于30cm时，再打死方向。

　　3、入库后，迅速回正方向，向后倒至线2处于左后视镜外侧位置停车。

注意：方向回正后仍可微调，注意左右库线与车身距离，从后视镜中观察哪边宽，然后向宽的那边打90°微调，以保证车身处于库的正中间；30cm是为了保证车能够入库，如果倒车时发现车右侧距离点1始终大于30cm，那么表明线1位置向右打方向过晚，车入不了库。

　　4、挂一档，缓慢抬起离合，车半联动后松脚刹，缓慢前进至大线出于车前盖左上角时向左打死。

　　5、行驶至车身与库的方向为90°，车头变正时，回方向，缓慢向前行驶，当线3到达左侧车窗分割线所示的位置时，停车。

　　注意：为保证车前轮压过线3，使电脑感应到前面的动作已经完成。

　　6、挂倒档，缓慢抬起离合，车半联动后松脚刹，后退至线3处于左后视镜外侧位置时，方向盘向左打死。

　　7、向左打好方向后，开始关注左后视镜，缓慢向后行驶时可以看到点1，继续向后行驶，点2进入左后视镜，点2与车身距离预判，达到30cm时方向继续打死，小于30cm时，回一圈方向，如果行驶中左侧车身与点距离再次为30cm时，再打死方向。（同右侧入库）

　　8、入库后，迅速回正方向，向后倒至线2处于左后视镜外侧位置停车。

　　9、挂一档，缓慢抬起离合，车半联动后松脚刹，缓慢前进至大线处于车前盖左上角时，方向盘向右打死。

　　10、行驶至车身与库的方向为90°时，回方向，缓慢向前行驶，当线1到达左侧车窗分隔线的位置时，向左打一圈方向驶离倒车入库场地，进行下一个项目。