常州学车,中通驾校,学车教练

　报名学车，都想一次性通过，可事情有时不太随人愿，驾考挂科也是常有的事儿。驾考挂科，愁！愁！愁！

　　驾考挂科的确很郁闷，报名学车的学员都不想碰到，但如果真的驾考挂科了，也要坦然面对。虽然内心里比较郁闷，或许有不满、有愤懑，有懊恼、有悔恨，但是为了这一件小事要是影响了以后的训练和生活，那损失可真是太大了。

　　驾考考试，每次考试都有两次机会，第1次失利，不要立马滋生情绪，这样会影响你第二次发挥。如果这两次机会你都没有把握好而挂科了的话，一定不要郁闷，而是该庆幸，为什么？因为这次考试没有通过，证明你在某些方面还存在不足，没有能真正掌握驾驶技能。即便是侥幸通过了，驾驶技能没有练到家，以后开车都不敢上路，也是个麻烦事儿。毕竟报名学车不是只为了拿/证，学到真正的驾驶技能才是根本。不要总想着自己多么丢人，多么没有面子，毕竟与安全驾驶相比，生命比面子重要的多。驾考挂科，这样你就又多了几次练车的机会，也会有更多的机会练习驾驶技能，这无疑是在为以后的安全驾驶打好坚实的基础。现在的马路杀手这么多，而你还有更多的机会在驾校里磨炼，想一想真的是赚大了！如果已经拿了证，想要再让有经验的教练在旁边陪伴、指导可是要花钱的。

　　还有一点，你驾考挂科，教练比你还要郁闷，他会被扣钱的，他一定不想你再次挂科，如此，他一定会加倍用心、事无巨细的教你，因为他想早点把你脱手、不想再被扣钱，这就间接地又对你有一定的益处。

　　仅仅是这两点，你就已经大大地赚了，还计较什么呢？

学车，我们总期望遇到好的教练，其实你知道么，教练也期望能遇到好的学员。一旦遇到这样的学员，教练也要说了，妈呀，我蛋疼！

　　一、“有经验”学员

　　许多学员在来驾校学习前就已经有过驾驶经历了，掌握了一些驾驶经验，这类学员来学车只是为了拿到驾照，并不认真学习正规专业的驾驶知识和技巧。他们自认为已经会开车，过于自信，所以对教练讲解的动作要领等并不放在心上，不在意理论知识和关键细节。或者每个人的驾驶习惯不同，学员学习的驾驶方式并不正规，已经养成很多驾驶陋习，一旦形成很难改正。有些还是致命伤，驾考时必挂，这让教练很头疼。

　　二、“没问题”学员

　　很多学员在学车过程中与教练并无沟通，只是被动式的接受讲解和训练，在练车时，教练虽然传授了技巧，但是学员难以掌握，达不到过关要求，但也不提出自己的问题，没有问题的反馈，这就导致教练搞不清学员的理解和掌握程度，有问题没法纠正。

　　三、“太紧张”学员

　　有的学员学车时的状态是：“开车如僵尸，紧张如抽丝”，这让很多教练哭笑不得。每一位新手刚刚摸车时都是高度紧张，只能眼观一路耳听一方，导致顾此失彼，遇到稍微复杂的情况就不知所措。还有的担心做不好被别人嘲笑，被教练吼骂，总是畏首畏尾，放不开手脚。这些都让教练们大为苦恼。

　　四、“档期满”学员

　　现在学员大部分由上学族和上班族构成，学业和事业的压力导致学车只能“见缝插针”，课程并不能准时参加。很多学员学业紧张或是工作忙把学车安排成了“三天打鱼、两天晒网”的状态。这样的学员很让教练“头疼”，他们的课程衔接不上，前面知识没记牢，新学的也无法消化，导致学车周期时间过长。

　　有句话说，师傅领进门，修行在个人。学车也一样，教练只是起到引导、点拨的作用，你才是学车的主体。在学车过程中，要积极主动，多与教练沟通，合理安排好学车时间，不懂就问，不要自以为是，调整好心态，多听、多看、多问、多练，方能受到事半功倍之效！

学车的时候，就怕一个不问，另一个也不说。长此以往，如何保证学车效率？学车时的沟通很重要，大家在练车的时候一定要多跟教练沟通！

　　我不问你也不说，两个人就算近在咫尺，也像隔了千山万水。学车的时候，就怕学员有问题憋着不问，而教练也不知道，或者是教练不问，学员就意识不到自己身上的问题，在稀里糊涂之中，如何才能有效率？

　　可见，学车时的沟通是非常重要的。

　　更高效

　　练科目二的时候总是压线，看别人练的那么顺利，你暗自心急。但还是安慰自己，我能行，我只是练得少而已。宁愿自己憋在心里也不肯找教练帮忙，你怕教练批评你，你怕其他人笑话你，觉得自己比别人笨。于是你带着错误的问题一遍又一遍地练习，但丝毫不见提升。

　　多跟教练沟通，寻求正确的指导，相信教练都会解答，不然到最后你还是得不到进步。

　　更和谐

　　在你练车的时候，方向盘没打好，教练在旁边批评你，你嘴上不说，心里却暗自较上了劲。你不知道，这一个小错误是多大的隐患，以后开车的时候没有教练在身旁提醒你，你怎么能意识到自己的问题所在。