宝坻区中空锚杆操作简单厂家电话
     
    

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海西32中空注浆锚杆施工视频技术更新铁岭市38中空锚杆规格型号今日新闻

iderzhangerfeng中空注浆锚杆

符合tb/t 3209-2008中华人民***铁道标准
表一 中空锚杆体的公称直径、公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差

普中空空链杆产品规格
 牌号  公称直径mm   公称壁厚mm  公称截面积mm2   质量公称质量kg/m    允许偏差%
q345   ф25×5          5           314.2         2.47              ±4

表二 中空锚杆体的屈服力、***力和断后伸长率a

普通中空锚杆产品规格
 牌号    屈服强度rel   抗拉强度rm    屈服力   ***力断后伸长率a%
 ф25×5
 q345      不小于325     102          153       21                   

 
注：1、屈服力是指纵向拉伸的中空锚杆体在屈服期间，不计初始瞬时效应时所测得的最小拉力

2、***力是指拉断中空锚杆体时所测得的***拉力

2.中空锚杆体力学性能

2.1当用满足规定的材料做中空锚杆体时，应满足屈服力***力的设计值，屈服强度限强度和断后伸长率的最小值应符合相应国家或行业标准规定。

2.2中空锚杆体纵向拉伸式样应有明显的屈服(颈缩）台阶。

2.3中空锚杆体实测***力与实测屈服力之比不应小于1.25。

2.4中空锚杆体实测屈服力与标准规定的屈服力最小值之比应不大于1.3。

2.5中空锚杆体最薄弱处***承载能力的实测值应不小于表二规定的中空锚杆体***力最小值。

3.组合锚杆体力学性能

表三 组合锚杆体的公称直径、公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差

表四 组合锚杆体的屈服力、***力和断后伸长率

4.1组合锚杆体的内外表面不应有裂缝折叠轧折离层结疤和锈斑等缺陷

4.2组合锚杆体内外表面的油污应清除

4.3中空锚杆体和连接套的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层，热镀锌应符合jt/t281规定，镀锌层平均厚度不应小于0.061mm,环氧树脂涂层应符合jg3042规定

表五 锚杆体的标准长度及允许偏差

标准长度l  2.5  3.0  3.5  4.0  4.5 
允许偏差mm  ±5
注：根据用户要求，可提供其他长度的锚杆体
5. 锚杆体弯曲度和端头

5.1锚杆体的弯曲度不应影响正常使用，必要时要进行校直处理，每米弯曲度不应大于4mm，总弯曲度不应大于锚杆体总长度的0.3%

5.2锚杆体的端部应剪切正直，端部螺纹长度不小于200mm

6. 垫板

6.1垫板应符合gb/t709牌号q235的热轧钢板

6.2垫板尺寸及允许偏差应符合表六的规定

6.3垫板应冲压成碟形

表六 垫板尺寸及允许偏差

规格 150×150×6
 边长mm 150-5
 边长mm 150-5
 厚度mm  6-0.55
 
6. 螺母

6.1螺母应采用一端球形的六角螺母，应符合gb/t56的规定

7. 止浆塞和锚头

7.1止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工

7.2止浆塞应满足不小于1mpa注浆压力的使用要求

7.3锚头出浆口的内径应不小于6mm

通中空锚杆由中空锚杆体、垫板、螺母、止浆塞、锚头等组成的锚杆，
组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成的锚杆
锚头安装在锚杆体顶端，用于居中锚杆体的部分
止浆塞用于封堵锚孔砂浆，并来锚杆体固定或居中的部件。
连接套用于接长锚杆，有相应内螺纹的连接件。

分类
普通中空锚杆 产品规格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空锚杆体材料牌号q345.
组合中空锚杆的产品规格 φ20 ，φ22，φ25 钢筋牌号hrb335或者hrb400;
普通中空锚杆用于边墙或锚孔向下倾斜的部位时，应采用锚孔底出浆、锚孔口排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由里向外充盈，中空锚杆体兼进浆管用。
普通中空锚杆用于供部或锚孔向上倾斜，阳角大于30度的部位时，应采用锚孔口进浆、锚孔底排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由外向内充盈，砂浆由进浆管注入锚孔，中空锚杆体的中空内孔作排气回浆管用，锚孔捏的空气从中空锚杆的中空内孔，注浆完成后，应立即安装堵头。
进浆管机兼进浆管用中空锚杆体的内径不应小于16mm。
进浆管露头有螺纹或其他注浆连接装置。
中空锚杆应有居中措施。
中空锚杆体外表面应有与螺母相配的连接螺纹，螺距8mm-13mm，螺纹高度1.5mm--2mm；
当采用带排气装置的中空锚杆体时，兼进浆管的中空杆体可经连接套与中空锚杆体连接，连接套上应设出浆口，出浆口不应少于2个，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置，与中空锚杆体中空内孔相通的排气管，其内径不应小于6mm。
中空锚杆体可采用连接套接长，连接套与中空锚杆之间不应采用焊接。

中空锚杆材料
中空锚杆体应优先采用符合gb/t8162，牌号为q345的结构用无缝钢管。
在满足碳当量不大于0.55%，断后伸长率a不小于16%的前提下，中空锚杆体可采用符合国家或行业标准规定的其他牌号无缝钢管。
碳当量的迹象应付gb/t1499.2-2007规定。
交货状态中空锚杆体应以热轧、正火热处理或正火加回火热处理状态交货。
中空锚杆体的公称直径，公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差。
中空锚杆体连接套应选用符合gb/t699规定的45钢或符合型式检验要求的其他材料。
中空锚杆体端头
中空锚杆体端头应设置锚头，并优先采用锚固力不小于1kn的涨壳式锚头。
中空锚杆体表面质量
中空锚杆体的内外表面不允许有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。
中空锚杆体内外表面油污应清除
中空锚杆体露头端的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层，其范围不小于500mm，热镀锌应符合jt/t281规定，镀锌层平均厚度不应小于0.061mm，环氧树脂层应符合jg3042规定。
组合中空锚杆使用于供部或锚孔向上倾斜的部位。
组合中锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时，锚孔内的砂浆由外向里充盈，锚孔内的空气从排气管排出，注浆完成后，应立即安装堵头。
组合锚杆体中空锚杆体经连接套与钢筋连接组合而成，连接套上应设出浆口，出浆口不应少于2个，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置。
连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接，不应采用焊接
螺母应采用一端球形的六角螺母符合gb/t56的规定。
止浆塞和锚头
止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工。
止浆塞应满足不小于1mpa注浆压力的使用要求。

城市基础设施建设的蓬勃发展给建设用地带来了巨大的压力和挑战,使得工程条件的限制因素越来越多。这就要求有新的设计和施工技术来解决工程难题,适应复杂的条件。锚管式土钉支护技术是近几年出现和发展起来的,用于解决传统土钉墙在复杂地层难于施工等问题的新型支护技术。某高地应力区缓倾互层岩体无砟轨道隧道建成通车后,部分区段因隧道底部持续隆起而引起结构开裂、破坏。在实施预应力锚索(杆)加固方案后,底部隆起趋势仍未抑止,为此对该隧隧道底部隆起原因进行详细的调查分析。在现场实测和实验资料的基础上,采用flac2d数值软件建立隧道平面应变模型,研究隧道底部隆起的原因;对预应力锚索(杆)锚固和钢管桩结合中空锚杆注浆加固两方案进行模拟,比较二者的整治效果。结果表明:高地应力、隧道底部下伏缓倾互层岩体及仰拱下部存在软弱岩层是导致隧道底部隆起的主要原因;预应力锚索(杆)加固方案虽能一定程度抑制隧道底部的隆起,但不能显著改善隧道底部结构的受力状态,因此不能得到理想的整治效果;钢管桩结合中空锚杆注浆加固方案不仅能有效抑制隧道底部的隆起,而且能明显改善隧道底部结构的受力状态,同时通过注浆又可抑制隧道底部软弱岩层的进一步劣化,防止病害持续发展,显然此方案更适用于该隧道底部隆起的整治。针对巷道特殊围岩结构,通过地应力实测与监测技术分析研究巷道在回采期间斜跨梁顶板应力分布特征和规律,获得巷道弹性应力区分布范围、塑性应力区分布范围和超前支承压力影响范围等现场资料,指导锚注补强加固强度和重点范围,为石泉煤矿30102瓦斯尾巷锚注补强加固设计方案提供了科学依据。注重“支护体-围岩”共同作用,提出巷道全断面锚注补强加固支护方案,具体措施是在巷道小煤柱帮部和实体煤帮部采用超长中空注浆锚杆进行“三高”锚注技术加固,即高预紧力、高灰水比、高压注浆,提高小煤柱和实体煤完整性和承载能力,改善巷道受力特征,控制煤体变形;顶板采用中空注浆锚索锚注支护,强化顶煤、伪顶与坚硬老顶间的力学联系,再通过注浆封闭顶板裂隙的同时,提高斜跨梁结构的整体性和稳定性,满足巷道在服务期限内的稳定性要求。

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