
YOXIIM液力偶合器是解决硬齿面减速机断轴的最好选择
硬齿面减速机在与限矩型液力偶合器配套使用的胶带输送机驱动系统中,常有遇到减速机高速轴断轴问题。究其原因。是因为
硬齿面减速机的高速轴采用40CrMo钢制造,强度高,设计轴径较细而且短,键槽窄而小,在轴上安装了液力偶合器后,减速机的高速轴同时受到传动扭矩、偶
合器自重、不平衡离心力、输入联轴器径向附加力,合成弯矩产生的弯曲应力周期性地作用于减速机高速轴上,最终超出材料的弯曲疲劳极限而使轴断裂。
从上世纪九十年代开始,一般使用内轮驱动的液力偶合器跟硬齿面减速机配套使用,但由于内轮驱动时又存在起动过载系数较高,启动时间较短,校正和注液盘车难,制动工况时容易发热等缺点,一直困扰着广大用户和液力偶合器厂家。
如今,广州液力传动设备有限公司总结多年经验和广大用户宝贵意见,研发出一种专门针对硬齿面减速机使用的YOXIIM型液力偶合器,其特点:输入端带刚性连接盘,输出端带连接轴和梅花弹性块联轴器,偶合器的重量有输入端的连接盘承担,传动方式采用外轮驱动。
配套YOXIIM型液力偶合器是解决硬齿面减速机断轴的最好方法
广州液力传动,是一家液力偶合器专业生产厂家。具备业内顶尖偶合器技术团队,可以承接偶合器定制,偶合器直销,偶合器批发、经销代理等业务。
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