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汽车can总线 汽车OBD CAN解码器ECU诊断仪 

汽车can总线 汽车OBD CAN解码器ECU诊断仪

  • 品 牌:GC-Tech
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:辽宁省沈阳市
  • 包装说明:GC-Tech
  • 产品规格:GC-Tech
  • 运输说明:轻拿轻放
  • 交货说明:GC-Tech
  • 发布日期:2016/1/13 15:29:38
  • 联系人QQ:208507392 点击这里给我发消息

详细说明

详细说明Explain

汽车can总线 汽车OBD CAN解码器ECU诊断仪

    广成科技有限公司,十年CAN总线从业经验,打造最好的CAN总线系列产品,提供给您最合适的CAN总线设备。我公司秉承良心品质,客户第一的理念,持续的为新老客户提供优质的商品,公道的价格,以及全方位的售前售后服务支持。
    当您遇到问题,需要解决方案时,请联系我们。
    当您需要兼容替换昂贵的进口CAN设备时,请联系我们。    

    当您需要开发自己的应用软件,完成相应的功能时,请联系我们。
    当您的设备需要自动控制、自动运行时,需要定制硬件时,请联系我们。
    我公司还为您提供相关技术文档下载,可用于参考和学习。
    
     我公司为做汽车电子及车辆故障诊断的用户,最新开发OBD接口CAN分析仪产品,此款产品使用最新的OBD II接口,用户可以将汽车OBD的CAN数据通过软件在电脑中显示出来。产品采用一体化设计、即插即用,极大的方便了对汽车CAN数据的分析与调试。我公司也对配套调试软件进行全新升级,新增功能十分强大。  

OBD-II接口CAN分析仪:点击官网有详细配图说明。
 
6-CAN_H、14-CAN_L详细配图解析见官网。

特点描述: 
    汽车专用USBCAN分析仪,可实现总线双向数据传输,专用的工业级高速32位CPU,接收和发送速度大于8000帧/秒(汽车上CAN总线数据量非常大,设备可以在大吞吐量时不丢帧)。
    标准OBD II接口,设备与汽车即插即用。实现车内CAN网络监控及错误帧诊断。
    符合ISO 11898标准,支持CAN 2.0A/B,标准帧/扩展帧/数据帧/远程帧。可用于高速CAN、低速CAN、汽车上的容错CAN。
    嵌入式实时操作系统。设备自带硬件实时时间戳,硬实时时钟精度达到1us,每帧数据带有实时的时间戳,可以很精确的采集到CAN总线上每帧数据的间隔时间,便于分析总线数据,分析检查CAN总线上控制器或汽车ECU控制的时序是否异常。
    设备波特率经过了CIA标准校准,标准设备波特率支持10K-1M可全范围设定,同时我们也提供支持低于10K波特率的低速CAN和单线CAN设备,订货前需要说明。
    产品使用专用USBCAN驱动,比起WINOOWs自带的WinUsb(winusb.sys)驱动程序速度更快、效率更高。驱动通过微软数字签名认证,可以在win 98/xp/2000/2003/7/8 等32/64位操作系统上使用。

产品选型表:官网配图可详查!

功能描述
数据传输功能: 
    可读取或发送任何汽车CAN总线数据,任何ECU发出的CAN数据都能读到,不丢帧。可设置一般发送模式和列表发送模式,列表发送模式非常强大,可编辑或直接将接收到的数据直接添加到发送列表,可同时、循环、按顺序发送列表中的数据,发送列表可保存/加载。此功能非常方便用于多节点控制测试,或需要按时序发送数据的情况。)

数据分析功能:
    可实时按已设置好的规则将接收到的数据分类,也可将接收到的数据保存为文本文件,便于脱机分析。(汽车CAN总线数据量可达到2000-3000帧/秒,此功能可把这些数据按设置规则分类,极大的方便了对数据的分析。)

数据触发功能:
    可设置数据触发,当接收到设置的数据时,进行一些其他功能。(此功能便于读取CAN特定数据信号,可按规则进行自动控制,非常灵活。)

DBC文件导入,DBC数据破解功能
  支持最新的CAN Test软件,支持DBC文件导入功能,可以导入已经封装好的DBC文件,当接收到数据时,可以按照DBC文件的内容将数据各段意义显示出来。此功能非常直观的显示了帧数据中各段数据对应汽车的哪些参数,极大的方便了对汽车运行数据抓取,及检修或故障排除,DBC功能是做汽车电子必不可少的工具。

ECU烧录测试功能:

    可以通过CAN总线对ECU进行发送文件。(此功能对于ECU开发的用户可测试ECU烧录是否可用。)

协议解析功能:
    可以解析CanOpen,Devicenet,SAE J1939协议。(对于控制进口设备、驱动、传感器,做汽车电子的用户会用到这些协议,如果对于这些协议不熟悉的话,那么这个功能可以帮助您加快项目的进程)
 
ECU程序刷写及读取故障码和运行参数功能:(需二次开发,可定制)
    可开发或定制软件,实现ECU程序刷写、车辆故障码检测、车辆运行参数检测等功能。提供丰富二次开发例程及函数库。

车辆各信号读取服务:
    广成科技为做汽车电子的客户,提供车辆信号数据读取服务,包括:倒车信号、车窗信号、落锁信号、刹车信号等等。提供信号原数据帧,可提供测试板供用户测试。

波特率自动识别功能:
    做CAN总线设备开发人员和截取已有CAN设备数据的人员,基本遇到过最多的问题就是波特率不匹配问题,不知道自己的单片机设置的波特率是否正确?不知道已有CAN设备上使用的波特到底是多少?通过ECanTools软件,可以自动识别正常工作中的总线上的波特率。(此功能可用于分析未知波特率的总线)

总线分析功能:(对于分析CAN总线干扰和测试CAN总线状态非常有用)
    具有总线诊断功能,可以检测到总线错误帧以及总线仲裁丢失位,实现了比较全面的CAN总线分析。
    CAN总线状态显示:指示当前CAN总线状态包括:总线正常、被动错误、主动错误、总线挂起。
    CAN控制器内部FIFO溢出:某一段时间内的总线报文过于密集,导致USBCAN来不及接收,发生报文丢失。
    CAN控制器错误报警:总线发生多次发送错误或接收错误,错误计数器超出报警阈值,并能显示错误计数值。
    CAN控制器消极错误:总线发生多次发送错误或接收错误,导致CAN控制器进入错误消极状态,并能显示错误计数值。
    CAN控制器仲裁丢失:本节点与其他设备在竞争总线时失败,待发报文将在下一次总线空闲时尝试发送,能捕捉到相应的错误位信息并显示出来。
    CAN控制器总线错误:总线发生一次发送错误或接收错误,错误计数器的值将累加,并能捕捉错误的位信息,比如ACK、CRC、位界定错误信息。
    CAN数据缓冲区溢出:由于一段时间未与PC交换数据,导致设备存储的报文数目超出硬件容量限制,新接收的报文将覆盖最早的报文。

智能中继功能、智能脱机模式。(仅USBCAN-II Pro支持此功能)
    (1) 可以作为一个CAN网桥使用,实现2路CAN通道的数据在相同或不同波特率下实时高速交换。可设置接收到特定帧数据后更改内容转发,可设置硬件脱机模式。
    (2) 可以作为一个CAN总线接力器使用。可以延长can总线距离,降低CAN总线电缆的截面积,节约CAN电缆的成本,同时增加了CAN总线节点的最大数目,增加CAN总线的负载能力。
    (3) 提高了CAN总线的通信可靠性。当网络出现故障时,一般只影响个别子网段。
    (4) 启用中继功能对初始化参数进行设置,可以过滤报文,减轻CAN总线负担,从而大大降低目标网络的受干扰程度。
    (5) 脱机模式中,可以自己编辑哪些ID的数据要转发到另一个CAN口,可以设置根据ID触发数据转换,可以替换转发帧ID及相对应的数据,可以设置循环时间,发送次数,等待时间。用户可以用记事本自行编辑,即使不会编程的用户,只要会使用记事本,即可把它变成一台超级强大的智能离线转换设备。

智能多段滤波功能
    智能滤波功能不再需要计算复杂的屏蔽码和验证码,只需简单的设置你需要过滤显示的ID或ID段即可对应接收。比如设置接收ID从100到200,那么只需在滤波设置界面输入100-200,则系统只接收100-200ID的数据。滤波段可设置多个并可同时使用。

二次开发功能:
    所有型号系列都支持二次开发,支持WINOOWs平台包括WinCE,提供二次开发动态和静态链接库,提供开发例程及例程源代码,库函数使用简单,用户可以很快将我们的USBCAN设备应用到自己的项目中,如果二次开发中遇到问题,我们会提供技术支持;如果用户没有开发能力,可以向我们OEM定制。
    提供VB、VC、EVC、 .NET、Labview等例子程序及源代码

售后+技术支持
所有商品7天无理由退换货。
所有商品质量问题,一年内免费换新机。
每套售出产品都会提供专业工程师QQ,全国免费400统一售后电话为您随时提供技术支持。

清单:


 

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联系人:董经理(销售部经理)

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