杜绝裂缝/水泥水化是放热反应，硅酸盐水泥的水化热约为50J/G，混凝土类似于绝缘体，会因水泥水化放热而使使混凝土内部温度上升。同时混凝土外部散热较快时，就可能造成外温差而产生温度应力，引起混凝土开裂。这是影响混凝土耐久性的重要因素之一。混凝土内部温升的大小取决于水泥用量、水胶比、构件尺寸、集料种类和用量等。为了使低水胶比的混凝土有足够的流动性，就要用较多的水泥，则会产生较大的温升。掺入矿物细粉后，由于水泥熟料相应减少，水泥水化热总量就会减少，从而可降低混凝土的温升。
矿渣超细粉，具有较好的分散性，主要用于与硅酸盐水泥掺配生产新型矿渣水泥，用以改善混凝土的微孔结构，降低水化热、降低水泥用量；同时可使混凝土界面粘结性能改善，所生产的水泥强度要远大于同样配比的传统矿渣水泥，此种水泥被学术界称为“新型矿渣水泥”，也被称为“矿渣超细水泥”。
矿渣超细粉主要是配置高性能、大体积、长寿命混凝土的物料之一。广泛应用于工业及一般民用建筑，电厂烟囱、高架公路、桥梁码头和地下设施等混凝土工程中。
作为混合材掺入硅酸盐水泥中，水泥中矿渣粉的掺量可达到60-70%，能大幅度降低水泥生产成本。
超细矿渣粉具有润滑效应、火山灰效应和填充密实效应等，能够显著改善新拌混凝土的施工性能，增强抗环境侵蚀能力，提高耐久性能。
冬季施工
混凝土中掺入矿渣微粉可降低水泥水化速度，混合料凝结时间延长，有利于高温季节施工，并有利于远距离运输。但在冬季，就不利于施工，因此在冬季时在混凝土配合比设计中，应适当降低矿渣微粉取代率，同时使用早强高l效减水剂。由于早期强度较低，要加强养护，并延长养护期。
夏季高温施工
混凝土掺入矿渣微粉后，泌水率较大幅度降低，高温大风季节施工，混凝土易因表面失水产生塑性收缩裂缝，这一点是值得高度重视的。成型的混凝土路面应避免烈日的照射，降低水分蒸发率，采取有效措施保持湿润，补充蒸发的水分，加强混凝土路面的养护。
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