杜绝裂缝/水泥水化是放热反应,硅酸盐水泥的水化热约为50J/G,混凝土类似于绝缘体,会因水泥水化放热而使使混凝土内部温度上升。同时混凝土外部散热较快时,就可能造成外温差而产生温度应力,引起混凝土开裂。这是影响混凝土耐久性的重要因素之一。混凝土内部温升的大小取决于水泥用量、水胶比、构件尺寸、集料种类和用量等。为了使低水胶比的混凝土有足够的流动性,就要用较多的水泥,则会产生较大的温升。掺入矿物细粉后,由于水泥熟料相应减少,水泥水化热总量就会减少,从而可降低混凝土的温升。
矿渣超细粉,具有较好的分散性,主要用于与硅酸盐水泥掺配生产新型矿渣水泥,用以改善混凝土的微孔结构,降低水化热、降低水泥用量;同时可使混凝土界面粘结性能改善,所生产的水泥强度要远大于同样配比的传统矿渣水泥,此种水泥被学术界称为“新型矿渣水泥”,也被称为“矿渣超细水泥”。
矿渣超细粉主要是配置高性能、大体积、长寿命混凝土的物料之一。广泛应用于工业及一般民用建筑,电厂烟囱、高架公路、桥梁码头和地下设施等混凝土工程中。
作为混合材掺入硅酸盐水泥中,水泥中矿渣粉的掺量可达到60-70%,能大幅度降低水泥生产成本。
超细矿渣粉具有润滑效应、火山灰效应和填充密实效应等,能够显著改善新拌混凝土的施工性能,增强抗环境侵蚀能力,提高耐久性能。
冬季施工
混凝土中掺入矿渣微粉可降低水泥水化速度,混合料凝结时间延长,有利于高温季节施工,并有利于远距离运输。但在冬季,就不利于施工,因此在冬季时在混凝土配合比设计中,应适当降低矿渣微粉取代率,同时使用早强高l效减水剂。由于早期强度较低,要加强养护,并延长养护期。
夏季高温施工
混凝土掺入矿渣微粉后,泌水率较大幅度降低,高温大风季节施工,混凝土易因表面失水产生塑性收缩裂缝,这一点是值得高度重视的。成型的混凝土路面应避免烈日的照射,降低水分蒸发率,采取有效措施保持湿润,补充蒸发的水分,加强混凝土路面的养护。