聚四氟乙烯板应用十分广泛。为了减少导轨的磨损,延长设备使用寿命,1979年,我们在 C620车床的大拖板导轨上,进行了聚四氟乙烯薄板的粘贴试验,经过实地使用,性能良好,其磨损情况将比普通铸 铁导轨大为改善,约为普通导轨磨损量的1/5左右(在六个月时间内)。因此,我们认为聚四氟乙烯薄板的应用具有较广阔的应用前景。
聚四氟乙烯板材如何填充才能耐300度高温呢?加对位聚苯(PPL)增强聚四氟乙烯板材耐高温性能。该产品是以聚四氟乙烯作为母体,填充聚苯粉和其他原料进行混合模压,经高温烧结冷却而制成。该产品的综合性能大大优于聚四氟乙烯制品或聚四氟乙烯填充其他原料制成的密封件的1-2倍或2倍以上。尤其在耐高温性能方面表现更为优异,其使用温度可在-269—+300℃范围使用,短时间350度。且其用途十分广泛,如在化工、印染、压缩机、阀门等行业都已逐渐地被广泛应用,是国内工业较为理想的综合性能优异的新型无油自润滑工程塑料。 耐化学腐蚀性极强,酸、碱、油脂、去污剂及有机溶解等化学药品对它都不起作用。
聚四氟乙烯板在机械工业领域应用十分广泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系数小,其静摩擦系数低于动摩擦系数,可用于低速高负荷领域,如在土建、化工、桥梁等结构件中可解决热膨胀和震动引起的伸缩问题。具体应用有:
(1)防污染机械(如纺织、造纸、制药、食品机械)的轴承轴套;
(2)输送碱、溶剂等非润滑液体的机械(如搅拌机、染色机、泵);
(3)在酸、碱等腐蚀性环境(如电镀浴槽化工设备)下工作的轴套;
(4)禁油润滑(如制氧设备);
(5)元油润滑(如超低温冷冻机、液体燃料泵);
(6)油润滑效果不良的环境下(加高温干燥机、炉内台午、炉内传送带)工作的滑动部件;
(7)低速高负荷状态下的滑动部件〔可动支承)。