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iderzhangerfeng中空注浆锚杆

符合tb/t 3209-2008中华人民***铁道标准
表一 中空锚杆体的公称直径、公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差

普中空空链杆产品规格
 牌号  公称直径mm   公称壁厚mm  公称截面积mm2   质量公称质量kg/m    允许偏差%
q345   ф25×5          5           314.2         2.47              ±4

表二 中空锚杆体的屈服力、***力和断后伸长率a

普通中空锚杆产品规格
 牌号    屈服强度rel   抗拉强度rm    屈服力   ***力断后伸长率a%
 ф25×5
 q345      不小于325     102          153       21                   

 
注：1、屈服力是指纵向拉伸的中空锚杆体在屈服期间，不计初始瞬时效应时所测得的最小拉力

2、***力是指拉断中空锚杆体时所测得的***拉力

2.中空锚杆体力学性能

2.1当用满足规定的材料做中空锚杆体时，应满足屈服力***力的设计值，屈服强度限强度和断后伸长率的最小值应符合相应国家或行业标准规定。

2.2中空锚杆体纵向拉伸式样应有明显的屈服(颈缩）台阶。

2.3中空锚杆体实测***力与实测屈服力之比不应小于1.25。

2.4中空锚杆体实测屈服力与标准规定的屈服力最小值之比应不大于1.3。

2.5中空锚杆体最薄弱处***承载能力的实测值应不小于表二规定的中空锚杆体***力最小值。

3.组合锚杆体力学性能

表三 组合锚杆体的公称直径、公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差

表四 组合锚杆体的屈服力、***力和断后伸长率

4.1组合锚杆体的内外表面不应有裂缝折叠轧折离层结疤和锈斑等缺陷

4.2组合锚杆体内外表面的油污应清除

4.3中空锚杆体和连接套的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层，热镀锌应符合jt/t281规定，镀锌层平均厚度不应小于0.061mm,环氧树脂涂层应符合jg3042规定

表五 锚杆体的标准长度及允许偏差

标准长度l  2.5  3.0  3.5  4.0  4.5 
允许偏差mm  ±5
注：根据用户要求，可提供其他长度的锚杆体
5. 锚杆体弯曲度和端头

5.1锚杆体的弯曲度不应影响正常使用，必要时要进行校直处理，每米弯曲度不应大于4mm，总弯曲度不应大于锚杆体总长度的0.3%

5.2锚杆体的端部应剪切正直，端部螺纹长度不小于200mm

6. 垫板

6.1垫板应符合gb/t709牌号q235的热轧钢板

6.2垫板尺寸及允许偏差应符合表六的规定

6.3垫板应冲压成碟形

表六 垫板尺寸及允许偏差

规格 150×150×6
 边长mm 150-5
 边长mm 150-5
 厚度mm  6-0.55
 
6. 螺母

6.1螺母应采用一端球形的六角螺母，应符合gb/t56的规定

7. 止浆塞和锚头

7.1止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工

7.2止浆塞应满足不小于1mpa注浆压力的使用要求

7.3锚头出浆口的内径应不小于6mm

通中空锚杆由中空锚杆体、垫板、螺母、止浆塞、锚头等组成的锚杆，
组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成的锚杆
锚头安装在锚杆体顶端，用于居中锚杆体的部分
止浆塞用于封堵锚孔砂浆，并来锚杆体固定或居中的部件。
连接套用于接长锚杆，有相应内螺纹的连接件。

分类
普通中空锚杆 产品规格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空锚杆体材料牌号q345.
组合中空锚杆的产品规格 φ20 ，φ22，φ25 钢筋牌号hrb335或者hrb400;
普通中空锚杆用于边墙或锚孔向下倾斜的部位时，应采用锚孔底出浆、锚孔口排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由里向外充盈，中空锚杆体兼进浆管用。
普通中空锚杆用于供部或锚孔向上倾斜，阳角大于30度的部位时，应采用锚孔口进浆、锚孔底排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由外向内充盈，砂浆由进浆管注入锚孔，中空锚杆体的中空内孔作排气回浆管用，锚孔捏的空气从中空锚杆的中空内孔，注浆完成后，应立即安装堵头。
进浆管机兼进浆管用中空锚杆体的内径不应小于16mm。
进浆管露头有螺纹或其他注浆连接装置。
中空锚杆应有居中措施。
中空锚杆体外表面应有与螺母相配的连接螺纹，螺距8mm-13mm，螺纹高度1.5mm--2mm；
当采用带排气装置的中空锚杆体时，兼进浆管的中空杆体可经连接套与中空锚杆体连接，连接套上应设出浆口，出浆口不应少于2个，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置，与中空锚杆体中空内孔相通的排气管，其内径不应小于6mm。
中空锚杆体可采用连接套接长，连接套与中空锚杆之间不应采用焊接。

中空锚杆材料
中空锚杆体应优先采用符合gb/t8162，牌号为q345的结构用无缝钢管。
在满足碳当量不大于0.55%，断后伸长率a不小于16%的前提下，中空锚杆体可采用符合国家或行业标准规定的其他牌号无缝钢管。
碳当量的迹象应付gb/t1499.2-2007规定。
交货状态中空锚杆体应以热轧、正火热处理或正火加回火热处理状态交货。
中空锚杆体的公称直径，公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差。
中空锚杆体连接套应选用符合gb/t699规定的45钢或符合型式检验要求的其他材料。
中空锚杆体端头
中空锚杆体端头应设置锚头，并优先采用锚固力不小于1kn的涨壳式锚头。
中空锚杆体表面质量
中空锚杆体的内外表面不允许有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。
中空锚杆体内外表面油污应清除
中空锚杆体露头端的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层，其范围不小于500mm，热镀锌应符合jt/t281规定，镀锌层平均厚度不应小于0.061mm，环氧树脂层应符合jg3042规定。
组合中空锚杆使用于供部或锚孔向上倾斜的部位。
组合中锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时，锚孔内的砂浆由外向里充盈，锚孔内的空气从排气管排出，注浆完成后，应立即安装堵头。
组合锚杆体中空锚杆体经连接套与钢筋连接组合而成，连接套上应设出浆口，出浆口不应少于2个，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置。
连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接，不应采用焊接
螺母应采用一端球形的六角螺母符合gb/t56的规定。
止浆塞和锚头
止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工。
止浆塞应满足不小于1mpa注浆压力的使用要求。

现网上报名及招标文件获取时间现延长为：“2017年9月28日0时00分至2017年10月13日23时59分”。（三）原招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1投标人资质条件、能力、诚信要求中：“项目经理资格：[建筑工程二级](含)以上注册建造师执业资格，具备有效的广西建筑市场诚信卡和安全生产考核合格证书（b类）。本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮族自治区建筑市场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款除外）。”现修改为：“项目经理资格：[建筑工程一级](含)以上注册建造师执业资格，具备有效的广西建筑市场诚信卡和安全生产考核合格证书（b类）。本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮族自治区建筑市场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款除外）。”（四）原招标文件第二章投标人须知前附表3.1.1构成投标文件的材料中：“（7）已录入广西建筑业企业诚信信息库的专职投标员、项目经理、技术负责人和主要管理人[2017年5月-7月在现任职单位依法缴纳社会保险证明材料的扫描件；”现修改为：“（7）已录入广西建筑业企业诚信信息库的专职投标员、项目经理、锚杆支护技术因其具有高强度和高刚度已成功运用于矿山巷道、铁路隧道及边坡整治等工程。近年来，我国锚杆支护技术日趋成熟的同时，中空锚杆体作为锚杆支护系统的重要安全部件之一引起众多企业家的投资热潮，促进国家经济发展的同时也凸显出一些安全问题。如生产技术不规范导致中空锚杆体力学性能不稳定，甚至有些中空锚杆体力学性能不达标，一旦在质量检测中未查出便可能造成严重后果。此外，由于影响中空锚杆体综合力学性能的因素较多，出现力学性能不合格情况时技术人员往往不能及时找出原因并采取适当改进措施。 为解决上述问题，本课题以合作单位实际情况为依托，以铁道部于2008年颁布的中空锚杆技术条件要求为指标，采用45钢制备中空锚杆体，锚注支护是巷道支护中最常见的支护方式之一,在注浆时大多数的注浆材料采用的是纯水泥浆。在地质条件复杂的情况下,可能由于纯水泥浆的结石体与锚杆、钻孔围岩的粘结力太小导致锚杆或者锚固体被拔出,进而导致整个锚固系统的失效。针对这一突出问题,本文提出了“钻孔自应力注浆材料增强支护效果技术”,主要从锚杆以及注浆体的参数分析、自应力注浆材料的力学试验、自应力注浆材料的膨胀试验以及拉拔试验等几个方面进行研究。借鉴了钢管混凝土技术,并将其应用于巷道注浆支护,把掺有膨胀剂的水泥浆注入巷道围岩的钻孔中,钻孔就相当于钢管混凝土中的钢管,靠着浆液凝固后产生的膨胀力,使得锚杆、掺有膨胀剂的结石体与钻孔围岩形成一个整体,从而增大了锚杆和锚固体的抗拔力,加强了支护效果。

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