【正元多邦泵业向您推荐我们的明星产品—博格曼机械密封】
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在2007年的TU Granz的流程泵实践技术讲座中，John Crane公司的Bernhard Borgr?ber先生就最后一条进行了专题介绍：在密封面之间形成的良好的润滑油膜能够很好的减少滑动面的接触，减少摩擦，但是也有着较大的密封泄漏问题。在真正的滑动密封中，一般对密封泄漏与密封面磨损进行折中处理。但是这种折中可在某种情况下被打破，Borngr?ber先生指出：“通过有目的的在滑动面上设计成型结构——LaserFace结构，使我们明显的提高了滑动密封圈密封唇的液动力润滑性能，同时又降低了密封泄漏。许多用户的实际应用已经证实了这一点。” LaserFase结构是如何发挥作用的呢?这涉及到考虑在密封面沟槽的设计。
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全球有丰富的天然气资源，但是要把天然气运至海外市场销售，就必须对天然气进行液化和再气化，这就增加了成本，这促使LNG生产商不得不扩大生产规模，谋求规模效益。 LNG生产设备制造商也正在相应地增加他们的产品供应量。博格曼的LNG密封产品包括为LNG工厂研发的“超大型”压缩机密封。这种密封的公称直径达390毫米，是市场大的干气密封，经过测试可以在温度低至﹣170°C的条件下正常工作。这种干气密封的设计吸收了博格曼为中国一家钢厂热电站设计的390毫米机械密封的经验。先前设计的这款干气密封目前仍然是世界上大的干气密封，它可以在温度高达250°C的操作条件下正常工作，且自2009年投入使用以来没有出过问题。博格曼独特的密封设计使得其产品能够耐受大范围的操作温度，提高设备的可靠性。生产“超大型”密封对于升级压缩机容量来说十分重要。选用博格曼提供的这种类型的密封解决方案，LNG运营商可以有限度地提高设备可靠性和环境安全，延长压缩机的正常运行时间
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在机械密封行业，博格曼是一家全球的制造商，它为极端寒冷操作条件下的液化天然气（LNG）的生产和运输研发了一种干气密封。天然气在﹣170°C的条件下发生液化，博格曼的这种干气密封就是专为这种极低操作温度而设计的，具有寿命长、可靠性高的特点，并且通过了LNG压缩机主要制造商的严格测试和批准。
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