3、采用离心叶轮的泵被称为离心泵，一般在机械密封或轴承处需冷却降温，有外接自来水或冷却水套，有的泵采用内循环冷却系统。各种泵结构、材质的不同，冷却要求也不一样，比如说双吸泵，其一般在120度以上需在轴承处加冷却水套。
4、多级泵由多个真空离心腔室组成，逐级抽取空气并加压，由于叶轮的连续运转，达到连续抽气的目的。排出的气体通过气道而转入另一级（低真空级），由低真空级抽走，再经低真空级压缩后排至大气中，即组成了双级泵或多级泵。这时总的压缩比由两级来负担，因而提高了极限真空度。
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～0.60mm之间为宜（直径0.50～1.20mm）。 6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。 填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！ 当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中 对填料函的检查是特别要注意！
在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
4）大量气体和油排出时冲击挡油板等零部件时发出的噪音。如果零件刚性不足，或未紧固，产生振动与碰撞，会使此项噪音增大。因此挡油板不仅应有足够刚度并紧固，而且，在需与其他零件（如油箱）接触时，利用夹橡胶的方法可避免振动引起的碰撞噪音，并改善挡油效果。
旋转将气体吸入、压缩并排出的真空水泵，如往复真空水泵、旋片真空水泵、滑阀真空水泵、罗茨真空水泵，产生噪音的原因很大程度来自活塞的磨损。应避免在过大真空度或超大排气压力附近运行真空水泵。在此区域内运行，不仅效率极低，而且工作很不稳定，易产生振动和噪音。对于真空度较高的真空水泵而言，在此区域之内运行，往往还会发生汽蚀现象，产生这种现象的明显标志是水泵内有噪音和振动。汽蚀会导致水泵体、叶轮等零件的损坏，以致水泵无法工作。根据以上原则，当水泵所需的真空度或气体压力不高时，可优先在单级水泵中选取。如果真空度或排气压力较高，单级水泵往往不能满足，或者，要求水泵在较高真空度情况下仍有较大气量，即要求性能曲线在较高真空度时较平坦，可选用两级水泵。如果真空度要求在－710mmHg以上，可选用水环－大气水泵或水环－罗茨真空机组作为抽真空装置。
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