多级泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好。
6.点动多级泵电机,试看电机转向是否正确。 7.如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。
8.多级泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,至高温度不得超过80C 。
9.多级泵在工作前一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
10.尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证多级泵在至高的效率点运转,才能获得至大的节能效果。
1、叶轮是多级泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、进水段、出水段、中段也称泵壳,它是多级泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。
滚动轴承使用锂基脂作为润滑剂,加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!
滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度至高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油
质是否发黑,是否进水)并及时处理!
4)大量气体和油排出时冲击挡油板等零部件时发出的噪音。如果零件刚性不足,或未紧固,产生振动与碰撞,会使此项噪音增大。因此挡油板不仅应有足够刚度并紧固,而且,在需与其他零件(如油箱)接触时,利用夹橡胶的方法可避免振动引起的碰撞噪音,并改善挡油效果。
旋转将气体吸入、压缩并排出的真空水泵,如往复真空水泵、旋片真空水泵、滑阀真空水泵、罗茨真空水泵,产生噪音的原因很大程度来自活塞的磨损。应避免在过大真空度或超大排气压力附近运行真空水泵。在此区域内运行,不仅效率极低,而且工作很不稳定,易产生振动和噪音。对于真空度较高的真空水泵而言,在此区域之内运行,往往还会发生汽蚀现象,产生这种现象的明显标志是水泵内有噪音和振动。汽蚀会导致水泵体、叶轮等零件的损坏,以致水泵无法工作。根据以上原则,当水泵所需的真空度或气体压力不高时,可优先在单级水泵中选取。如果真空度或排气压力较高,单级水泵往往不能满足,或者,要求水泵在较高真空度情况下仍有较大气量,即要求性能曲线在较高真空度时较平坦,可选用两级水泵。如果真空度要求在-710mmHg以上,可选用水环-大气水泵或水环-罗茨真空机组作为抽真空装置。