JZM型重型机械用膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄扳）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率的化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。
JZM型重型机械用膜片联轴器具有机械强度高、承载能力大、质量轻、结构尺寸小，传动效率和传动精度高、可靠性好、装拆方便，且具有无相对滑动，不需润滑，使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、防腐蚀等特点，可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工作环境。适用于中、高速，大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动，通用性极强。
为什么只发生在这些部位而不是别的地方？
这要从联轴器的设计理念说起，其本意是为提高生产效率减轻工人的劳动强度，在不拆移电机的情况下，采用温差法用不大的力就能将其从轴上拆下。为达到这个目的除保留联接部分的结构形状及尺寸外，其余部分做了减薄处理。为保证输油泵正常运行所需扭矩在减薄部分加装了夹紧装置，此联轴器采用过盈配合产生的摩擦力矩来传递扭矩，（泵轴开有键槽，但没有采用建联接的方式）。
输油电机在起动瞬间，输油泵主轴处于静止状态过渡到运行状态，所需要的扭矩远远大于正常运行时的扭矩，当联轴器与轴之间摩擦力部能满足需要时，于是它们之间发生相对移动，在发生粘连的部位，由于是过盈配合，材料性质接近，滑动产生时，零件配合表面相互胶合的微观几何形状不平或夹在两配合表面间的微笑杂质，在相对移动过程中产生滑移，挤压、变形、撕裂使接触最紧密的部位脱离原有的位置，形成硬点嵌在两配合表面之间，这些硬点是以点状或片装的形式存在。在滑移过程中随着硬点的逐渐增大其配合表面间的摩擦力也逐渐增大，当大道满足输油泵正常运行时，联轴器和轴之间的滑动结束。
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