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【冷油器,油冷却器,油冷器】 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:江苏省连云港市
  • 发布公司:江苏正德电力节能减排设备有限公司
  • 产品型号:
  • 品 牌:
  • 发布日期:2011/7/13 8:22:13
  • 联系人QQ:1102477104 点击这里给我发消息

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【冷油器,油冷却器,油冷器】江苏正德电力节能减排设备有限公司更多产品、图片、参数请访问:http://zhjnsb.com  电话:0518-85370089手机:15105139589本公司主要生产:消声器系列、冷油器系列、换热器系列、除氧器、其它产品。本公司是一家专业以电力节能减排设备设计与生产而知名的省级骨干企业。其中,与中国科学院广州能源研究所、扬州大学合作开发的“蒸汽排放消声器”、“风机消声器”、“冷油器”、“换热器”、“锅炉连定排余热回收装置”、“除氧器排汽回收装置”等产品荣获国家多项“实用新型专利证书”;节能减排产品之一的“蒸汽消声器”为东方锅炉厂、济南锅炉厂、北京锅炉厂等部分锅炉厂家配套,“换热器”、“冷油器”给北京汽轮机厂、哈尔滨汽轮机厂、武汉汽轮机厂部分机组配套。目前,企业拥有自主知识产权的节能产品八项。在质量与服务方面获得了用户的广泛赞誉。公司自成立以来,以“质量第一,服务至上”的企业宗旨,为各电厂(站)提供了优质的产品和良好的技术服务。为此本产品采用了对高、中频噪声起消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声作用的抗式结构,同时在阻式通道中采用了高频及低频两种消声区,用以最大限度的增宽消声频带,以实现良好的消声效果。用户按要求安装风机后,其极限噪声级将不超过85-90分贝。该公司消声器系列产品技术性能在国内处于领先水平,市场占有率达30%以上。欢迎广大客户前来订购。冷油器(油冷却器)结构特点
冷油器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成,壳体上有进出油水管的四个管接口,另配有排油口、排水口及排气口。
1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
列管式冷油器按材质分为碳钢、不锈钢、铜管等三种冷却管,按形式分为固定管板式、浮头式,U型管式换热器,传热面积0.5一一500m,近几年业务开发了新型高效不锈钢波纹节管换热器,其优点换热效率比列管式提高2—3倍,耐腐蚀力强,寿命长等性能。
冷油器的选购
选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。
冷油器的分类
(一)LY型冷油器
1、总述
LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,该型冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行,
2结构形式
    LY型冷油器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座,双联式冷油器含有切换阀。冷却水流程一般为双流程。  
(二)汽轮机冷油器(油冷却器)
1、概述
管式冷油器用途:
  工矿企业中的汽轮机、风机、磨煤机、水泵及舰船动力方面等大中型机械设备的润滑油均离不开油冷却器。本公司在吸取同类产品优点的基础上,针对换热管对油侧层流的扰动方面作了大量的实验,最终成功研制出最新型管式冷油器。
二、管式冷油器产品结构与工作原理:
  管式冷油器流动特点仍为油经壳程,水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20,热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板,主要原理为:冷却油经冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。
三.管式冷油器产品特点:
管式冷油器与其他型式冷油器相比有如下优点:
1、传热效率高是板式冷油器的2-3倍;
2、结构紧凑,其紧凑度为板式换热器1-2倍;
3、油阻小:因采用旋流导板,油进入为切向流动,有利于流体运行;
4、使用寿命长,安装检测方便:换热管热膨胀应力小,故不存在常见的换热管胀劣,泄漏问题。因其仍为管壳式结构,安装检修方便。
四.管式冷油器产品系列性能及技术规范:
凝汽式汽轮机用冷油器性能、规范:
一:概述
  LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,该型冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。
  二:结构形式
  LY型冷油器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。
  冷却水流程一般为双流程,冷油器一般为立式安装形式,也可卧式安装(选卧式冷油器)。
  三:冷油器主要特点为
  1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
  2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
  3、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
  4、翅片光滑无毛

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