河北路瑞交通_秦皇岛停车场系统_智能停车场系统 停车场管理系统架构与功能 停车场管理体系架构与功用中心控制体系：主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场办理软件、对讲主机等、电脑及打印机等；停车场办理体系架构与功用进口体系：进口机箱、出卡机（可选配）、读卡器、控制器、五颜六色摄像机、车辆检测器、主动道闸、车辆满位显示器等；出口体系：出口机箱、读卡器、收卡机（可选配）、控制器、五颜六色摄像机、车辆检测器 1、地感技术：比较通俗的技术也是普遍应用的技术，当车辆检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。 2.红外线防砸 这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。 3.压力波防砸 也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人（接触力度是可以调节的），装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，只能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。 4.数字防砸 这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时准确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。 由森斯泰克研发的雷达停车管理系统，停车出入口主要包含有对车辆起到拦截目的的自动栏杆，以及对车辆牌进行抓拍功能的车道摄像机。道闸雷达的作用不仅要准确控制自动栏杆的起、落，同时也要控制车道摄像机在合适的距离进行车牌照的抓拍。通常，停车出入口的实际场景复杂多样，针对不同的应用环境，公司提供了不同的解决方案。基本技术方案采取的是宽、窄波束相结合的方式——窄波束用以触发车道摄像机拍照、计数和控制自动栏杆的升起，而宽波束则用于控制自动栏杆的降落，避免“砸车”现象出现。 车牌识别一体机在停车场管理系统中应用 车牌辨认体系是近几年备受重视的泊车场智能化办理体系。新近一向使用于高速公路车辆办理，近几年开端使用于出入口操控体系，为泊车场智能化办理供给新方案。目前国内已有有些公司进入这一范畴。 车牌辨认一体机是泊车场智能化办理体系中的主要构成有些，由车牌辨认、摄像、前端贮存、补光等有些构成。在实践使用中，车牌辨认一体机经过摄像机吸取图画，主动辨认车辆进入、驶出时车牌号码，车牌色彩，判别车辆类型等，一起记载车辆的出进场时刻等信息，并与主动门、栏杆机的操控设备联系，完成车辆的主动办理。该设备使用于泊车场不只能够完成主动计时收费，也能够主动核算可用车位数量并给出提示，完成泊车收费主动办理，节约人力、进步功率。一起还可有用保持泊车场次序，内部车能够完成不泊车出进场，外来车则仅需求进场缴费，无需取卡/票等繁琐进程。 而车牌辨认一体机的好坏关键在于辨认率。因为收集的车牌图画具有多样性，而且收集图画时遭到很多要素的影响，如烟雾、雨雪、日光不一样视点等，车牌辨认就面临极大应战。不过跟着技能的开展，这些疑问正逐渐被处理，车牌辨认摄像机可采用宽动态CMOS、根据车牌部分曝光、图画算法操控的补光技能等，能够主动盯梢光线改变，有用按捺顺光和逆光，尤其在夜间能够按捺轿车大灯的搅扰，然后明晰地捕捉车牌，继而完成高达99.58%的辨认率。
智能停车场系统概念已经成熟。智能停车管理系统主要分为车辆识别功能，车辆记数功能，道闸防砸功能三大类。针对砸功能大至有以下四类：
联系人：邓春杰(经理)
手机：18032161300
邮箱：623383313@qq.com
*您的姓名：
*联系手机：
固话电话：
E-mail:
所在单位：
需求数量：
*咨询内容:
898995850
