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脱硫泵叶轮腐蚀磨损修复颗粒胶 

脱硫泵叶轮腐蚀磨损修复颗粒胶

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  • 供 应 地:北京北京市
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  • 发布日期:2014/11/26 15:01:54
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脱硫泵叶轮腐蚀磨损修复颗粒胶
1. 表面处理:对需处理部位进行粗化处理,角磨机打磨或喷砂等;对粗化处理过的表面进行清洗;处理过的表面应是粗化的干燥新鲜基材表面,并且应无油污、无粉尘。
2. 配制:按重量比41将A、B两组份混合均匀,并在30min内用完。一般是边施工边配置,一次配置量最大不能超过1.5公斤,过多胶凝固的过快,还没用完已经部分凝固而不能使用。可根据实际温度冬天可适当多配,夏天适当少配。如气温过低可将A组分适当加热以降低粘度便于配置。
3. 涂敷:
合适的涂层厚度是2~8mm,应将混合好的材料逐层涂敷于待修部位,第一层要压实,使之与基材充分浸润,涂层涂到尺寸后表层要修平整,或用低粘度耐磨胶涂敷涂层表面。本材料不能进行机械加工,应注意控制涂层厚度,以免装配中出现干涉现象。
4. 固化:25固化24小时可投入使用,若温度低应采用加热或延长固化时间来促进固化;一般冬天施工可用碘钨灯距涂层40cm的距离进行照射加温。
相对于金属叶轮,耐磨颗粒胶叶轮特殊的耐腐蚀性和耐磨性保证它可靠地运行在工作点上。这些材料特性特别优胜于,在液压观点上,因泵吸入管道安排不善而导致泵长时间在半气蚀或全气蚀环境中运作(在船上是不可以避免的),而没有明显的气蚀损害发生。 



 

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