
Alloy 925镍合金批发零售
Alloy 925随着航空发动机的发展,作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构,其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择,我国成功研制的DZ404、DZ422、DZ422B定向凝固柱晶高温合金,已成功用于多种航空发动机,DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机,使用温度可达900℃,DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片,使用温度可达980℃,DZ4125、DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片,使用温度可达1000℃。
Alloy 925是一种可时效硬化的镍铁铬合金,具有良好的高强度性能和优异的耐腐蚀性。添加钼和铜使合金具有抗还原性,耐点蚀和缝隙腐蚀的能力。高铬含量提供了对氧化条件的抵抗力,而镍保护合金免受氯离子应力腐蚀开裂。通过添加铝和钛,使合金可时效硬化。
该合金通常选择用于需要高强度和耐腐蚀性的液体和气体应用。Alloy 925具有出色的耐酸性气体应用中liu化氢腐蚀开裂的能力。应用包括井下和地上部件。
Alloy 925的典型标准
NACE MRO175
化学成分
碳:≤0.03 锰:≤1.0
铬:19.5-22.5 硅:≤0.5
镍:42.0-46.0 铜:1.5-3.0
铁:≥22.0 铌:≤0.5
钼:2.5-3.5 铝:0.1-0.5
钛:1.9-2.4 liu:≤0.03
Alloy 925物理特性
密度,磅/英寸3:0.292
弹性模量,psi:28.9 x 10 6
热膨胀系数,68-212F,/F:7.8 x 10 -6
导热系数,Btu / fthrF:6.4
比热,Btu /lbF:0.10
电阻率,Microhm-in:46.1
机械性能
溶液退火和时效Alloy 925的机械性能。在1,800-1,900°F下退火1小时。年龄在1,365-1,380°F时变硬。
屈服强度 (KSI):≥120
抗拉强度(KSI):≥170
伸长率(%):≥25
硬度,HRc:32
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