FYT-1改进型防水涂料

   FYT-1改进型防水涂料 

 

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产品简介：

 

 FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

 。

 产品特性：

 1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

 2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

 3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。 

 技术指标：

 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

 适用范围：

 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

 施工、运输和贮存：

 1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

 2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

 3、基层应干净、干燥、无积水。

 4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

 5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

 1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

 2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第一遍涂料。

 3)第一遍涂料实干后即可涂第二遍料。

 4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

 7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

 8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

 9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

 10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒

 

 

 

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产品简介：

 

 FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

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 产品特性：

 1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

 2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

 3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。 

 技术指标：

 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

 适用范围：

 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

 施工、运输和贮存：

 1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

 2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

 3、基层应干净、干燥、无积水。

 4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

 5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

 1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

 2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第一遍涂料。

 3)第一遍涂料实干后即可涂第二遍料。

 4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

 7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

 8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

 9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

 10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒