防腐剂工业防腐防锈涂料油漆
耐车用化学品简介
溶剂型双组份环氧防腐涂料
使用指引
具备良好的施工性能，能提供优异的耐腐蚀性和附着力以及流挂性能。适用于交通工具及其零部件，机械设备等需耐腐蚀性金属件。此产品符合DB-TL918.300
产品说明
颜色
黑色
光泽
半哑光
供应粘度
约1200cp@23℃
重量固定份
约62%
体积固体份
约42%
约42%（油漆与固化剂混合）
比重（湿）
约1.3
约1.1（油漆与固化剂混合）
干膜厚度
30-50um
理论涂布量
约30㎡ /kg于10um 干膜厚度（油漆与固化剂混合后）
贮存稳定性
原包装密封室条件下12个月。贮存在阴凉，干燥，温度在5 ℃ 到30 ℃ 的环境中。
1、施工前请先将涂料搅拌均匀
2、底材钢、不锈钢、非铁类的金属和玻璃纤维加强的塑胶（使用前必须进行样品测试）
3、前处理底材必须除油、除尘及脱膜剂并干燥。我们推荐对钢和非铁金属喷砂处理（Sa>2.5 ），或磷化
4、使用方法压缩空气喷涂或无气喷涂（可以调节用静电喷涂施工）
5、固化剂使用后须立即密封好容器
6、混合比例3:1按重量
7、稀释剂
8、施工粘度30±5秒//4mm/23 ℃
9、施工时限于20 ℃，约6-8小时；若高于20 ℃，施工稳定性时间缩短
10、表干 若要烘烤需至少室温放置15-30分钟（20 ℃ ）
11、固化方式 风干或烘烤
12、干燥时间重涂前最少干燥时间风干于20 ℃，16小时（流通空气）或烘干于20 ℃，30分钟，表干再于60 ℃，2小时（流通空气）然后约30分钟冷却
溶剂型双组份环氧防腐 三项标准
涂料标准
东风汽车油漆涂层质量标准
中华人民共和国汽车行业标准
东风一汽减震器油漆要求
实验依据
GB/T1.1-2000
QC/T484-1999
Q/CAYT-12-2007
适应部位
QC-4底盘组（减震器）
TQ-66底盘组（减震器）
N底盘组（减震器）
项目标准对比
序号
项目 \ 标准
东风汽车油漆涂层质量标准
中华人民共和国汽车行业标准
东风一汽减震器油漆要求
最高要求
检测标准
检测方法
实验结果
1
外观
无起泡、针孔、缩孔，允许轻微流痕和桔皮
均匀
平整均匀，符合标准色差范围
无起泡、针孔、缩孔，允许轻微流痕和桔皮
目测
与标准板目测比为准
平整均匀，符合标准色差范围
2
漆膜厚度
≥30um
≥40um
≥45um
≥45um
《漆膜厚度测定法》GB/T1764-1979
磁性测厚仪测量
40-45um
3
光泽要求
/
/
/
30-50/60°
GB/T1763-1979《漆膜光泽测定法》
光泽仪检测光泽
48/60°
机械强度介绍
序号
项目 \ 标准
东风汽车油漆涂层质量标准
中华人民共和国汽车行业标准
东风一汽减震器油漆要求
最高要求
检测标准
检测方法
实验结果
1
冲击强度
≥40kg.cm
≥40kg.cm
≥392N.cm
≥40kg.cm
GB/T1732-1979《漆膜耐冲击测定法》
冲击试验器40kg.cm冲击漆膜正面，漆膜表面无裂缝、皱纹、剥落等现象
≥40kg.cm
2
柔韧性
≤3mm
≤3mm
≤3mm
≤3mm
GB/T1731-1979《漆膜柔韧性测定法》
柔韧性测定仪
漆膜表面无裂缝、皱纹、剥落等现象
≤3mm
3
硬度
≥0.4
≥0.3
科尼格摆杆≥120秒
≥0.4
GB/T1730-1979《漆膜硬度测定法》
双摆仪测量
≥0.88
4
附着力
≤2级
≤1级
≤1级
≤1级
GB/T9286《色漆和轻骑的划格实验》
划格法
≤1级
序号
项目 \ 标准
东风汽车油漆涂层质量标准
中华人民共和国汽车行业标准
东风一汽减震器油漆要求
最高要求
检测标准
检测方法
实验结果
1
耐汽油性
≥24小时
浸泡2小时
≥4小时/23度
≥24小时
GB/T1734-1979
120#溶剂浸泡24小时（常温）漆膜表面无皱皮、起泡、剥落、变软、变色、失光等现象
≥24小时
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