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NSK|日本NSK进口轴承|NSK7215A5DBLP4 

NSK|日本NSK进口轴承|NSK7215A5DBLP4

  • 品 牌:日本NSK NTN KOYO
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:上海上海市
  • 包装说明:
  • 产品规格:
  • 运输说明:
  • 交货说明:
  • 发布日期:2016/8/12 18:48:58
  • 联系人QQ:1685506602 点击这里给我发消息

详细说明

详细说明Explain

NSK|日本NSK进口轴承|NSK7215A5DBLP4


机床行业NSK精密圆柱滚子轴承型号特点

产品名称:精密圆柱滚子轴承

品牌:NSK轴承

入口:NSK轴承型号查询

更多NSK轴承型号查询:NSK轴承型号

更多圆柱滚子轴承型号查询:圆柱滚子轴承型号

应用行业:机床行业

各精密圆柱滚子轴承型号性能及特点:

NSK精密圆柱滚子轴承,承受径向载荷的能力强,适用于振摆精度要求高以及转速快的领域。

特点:

产品阵容包括从ISO规格的基本系列到以机床为对象的专用系列。

重视高刚性的双列圆柱滚子轴承及重视高速性的单列圆柱滚子轴承已形成系列化。

高功能系列Robust轴承,最适于高速、高刚性领域。

产品一览:

双列圆柱滚子轴承(高刚性系列)

采用新材料和新设计,可提高机床的性能。

特点:

实现了高速、低发热。

实现了润滑脂润滑的长寿命。汽车轴承型号查询

采用高刚性PPS树脂保持架,可抑制因离心力而导致变形,实现高速稳定旋转。

单列圆柱滚子轴承(标准系列)

这是以ISO为标准的NSK精密单列圆柱滚子轴承的基本系列。

特点:

采用长寿命轴承钢(Z钢)为标准材料。

采用高刚性型滚动体导向铜合金保持架。

单列圆柱滚子轴承(Robust系列)

采用高耐热性PEEK保持架,主体使用耐热性与耐磨损性俱佳的SHX材料,实现了dmn220万的高转速。

特点:

采用zui佳设计,实现了低发热性。

主体采用SHX材料,提高了抗咬粘性,而且,滚子采用陶瓷材料,提高了可靠性。

采用耐热性及高刚性PEEK树脂,实现了高速化。

型号  尺寸(mm)

70TAC20XPN7+LC6

65TB081B01

65385/20

B35-98C3

B35-97C3

B32-8C

B31Z-16C4

B30-127AC3

B30-123C3

B25-163NXC3

B22-19C3*UR

B20-112AC3

B55-20

B50-23C3

B45-41C3

B40-68C3

B38-3

BWF26/7BR

BWF26/14R

BT23-1

BT18-2

BRT10-1

BNF503202

BN506406

BN506002

BN504006

BN501204

BL311ZNR

BA20-2A

B8-79T12BDD

FA206

FA204-N-AV2S

F27Z-1B

ENR206-18SDDR

ENR204

EN207-23SDDR

DB503508A

CUCP312

CS206DDU

CS203ZZ

CS202UU

C316

BWF30/89

BWF30/88

BWF30/76

H213X

GK25-4

FWF788540

FWF606723

FWF404834


 


Chassis

电动助力转向装置

转向管柱?中间轴

轮毂轴承单元

轮毂轴承单元必须满足越来越严峻的轻量、节能以及模块化要求。另外,为了确保制动时的安全可靠,防抱死制动系统(ABS)也日趋普及。因此市场对传感器内置型轮毂轴承单元的需求也越来越大。NSK凭借一流轴承厂家独到的高新技术和各种严格的台驾试验数据,成功开发了具有高品质的小型、轻量、ABS传感器内置型轮毂轴承单元。

特点

传统型(使用两套单列轴承)

有效负荷中心之间的距离长(从动轮用)

不便施加预紧。

安装过程复杂。

需要充填润滑脂。

第I代轮毂轴承单元

与传统型相比

施加预紧简单又可靠。

安装方便。

不需要垫片。

不需要补给润滑脂。

结构紧凑。

内置高性能密封圈。

第II代轮毂轴承单元

与第I代轮毂轴承单元相比

施加预紧更简单、更可靠。

安装方便。

不需要压入转向节。

如系外圈旋转,还可安装传感器转子。

第III代轮毂轴承单元

与第II代轮毂轴承单元相比

可施加zui佳预紧。

安装方便。

高刚度。

容易安装防抱死制动系统(ABS)传感器。

Power Train

发动机相关零部件

发动机上使用众多的轴承以及相关零部件。近年来,用户对汽车舒适性及方便性的要求越来越多样化,并要求车内空间更加宽敞。结果使发动机变得越来越小。NSK为发动机的小型化提供无数小型且具有卓越耐久性的发动机零部件。 

电子附件相关产品

Drive Train

自动变速箱

自动变速箱必须在任何行车条件下实现既平稳又顺畅的换档。高效率地传递发动机动力并实现平稳顺畅的换档离不开复杂而又细致的摩擦控制技术。NSK凭借先进的摩擦学技术层出不穷的推出了摩擦相关零件、单向离合器等。这一切都为强劲而又平稳的行车提供了保证。

手动变速箱

摩托车与四轮轻便车

NSK的产品不仅广泛用于汽车,而且广泛用于摩托车及四轮轻便车。摩托车的机械零部件大多外露,在恶劣的行驶环境下承受高速旋转的严峻考验。四轮轻便车在各种地形、各种时速下行驶,要求其轴承在泥水、沙尘环境下具有良好的耐久性。为了满足这种市场需求,NSK提供各种高耐久性、高密封性能轴承。此外,为了提高产品的组装性能,NSK在组件产品开发上也倾注了巨大的努力。

半环形无级变速器 POWERTOROS Unit

差速器半轴齿轮与传动轴(万向节轴)

 

 


注塑成型机

为生产高精度塑料产品,注塑成型机在向电动化发展。电动注塑成型机比以往的液压式注塑成型机更环保且更节能,在如今注重环保的时代,其需求量也一直在增加。

随着这种电动化,零部件可望在前所未有的恶劣工况下的也保持高可靠性。NSK的高载荷容量产品,是机械驱动部(注射轴、合模轴、顶出器轴、挤压轴、可塑化部)不可或缺的重要零部件。

注塑成型机所用的NSK产品还包括,通过优化循环路配置使滚珠直径达到极限及高载荷专用滚珠沟槽设计等措施,大幅度提高了耐载荷性能的“高载荷驱动专用滚珠丝杆”,以及采用支承高载荷驱动专用滚珠丝杆的大直径滚珠,实现了高载荷容量的“推力角接触球轴承”及具有高载荷容量、高刚性且环保的NSK尖端技术产品“滚针导轨”。

作为全球唯yi的可全套开发并提供机械元配件的综合厂家,NSK要致力于为注塑成型机的未来发展做出贡献。

NSK的业绩及创新技术

在注塑成型机电动化的历程中,NSK于1996年推出大幅度提高了额定载荷及最da容许载荷的“高载荷驱动专用滚珠丝杆 HTF系列”。又于2000年,推出HTF系列支撑用推力角接触球轴承。该系列实现了对最初使用的滚子轴承的高速化改进,同时,还提高了轴承的易装配性。2013年,NSK 最xin的TAC03系列开始投入市场。据此,正在进行由滚子轴承向角接触球轴承的更新换代。

在近年来环保要求越来越高的形势下,NSK于2007年推出“润滑脂密封型高速、高载荷专用滚珠丝杆 A1系列”,为进一步改善环境及减少润滑剂使用量做出贡献。

相关产品

高速、高载荷专用滚珠丝杆 HTF-SRC系列

这是新一代高载荷用滚珠丝杆,是在高载荷用途方面创出业绩di一的HTF系列的升级换代产品。

高速静音滚珠丝杆 BSS系列

该系列产品实现了静音、高速及小型化。在从输送领域到机床的各种需求中,满足了用户对“无噪音”的要求。

深沟球轴承

角接触球轴承

推力球轴承

滚针轴承(针状滚子轴承)

推力滚子轴承
 

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