压路机螺纹联接预紧
新的压路机在刚入手的时候会出现以下两个现象,第一个现象,就是压路机零部件之间的磨损比较严重
,压路机刚刚走向生产线,每个零件都是新的,相互之间的配合不是很默契,在你刚刚启动机器的时候
,每一个零件之间的摩擦力都非常大,如果你的润滑油没有上够,如果压路机的有些零部件质量不是太
好,很容易会出现机械故障,所以,在我们刚刚开的新机器的时候,一定要密切关注压路机的状态,如
果发现哪个零部件出现了问题,一定要及时的更换,是整个系统能够流畅的运转。
第二个现象,机器零部件之间的润滑还没有到位,你刚刚加润滑油的时候,润滑油还没有流淌到每一个
零部件的表面,因此,在有的零部件之间就不可能形成一种油性保护膜,在你刚刚开动小型压路机的时
候,必须通过机器的运转来带动这些润滑油的到位,这就不可避免地出现了有一部分零部件还没有润滑
油,互相之间在有着硬性的摩擦,在这样的情况下,你很容易产生,机器零部件的损坏问题,你很容易
用坏零部件。
压路机螺纹联接预紧的目的是什么?如下
预紧的目的是为了增加联接的刚度、紧密性,以防止螺纹联接的松脱。拧紧螺母时要克服螺纹副的阻力
矩和螺母支承面间的摩擦力矩。
控制预紧力的方法很多,通常可用测力矩扳手或定力矩扳手来控制装配时施加的拧紧力矩,从而控制预
紧力的大小。普通螺纹的标记由下列代号依次组成:螺纹代号M,尺寸规格(公称直径×螺距,单位为
mm),左旋螺纹标记,螺纹中径和顶径公差带代号,螺纹旋合长度代号。后三者之间用两个短横符号“
-”分开。粗牙螺纹的螺距不标注,右旋螺纹不标注,中等旋合长度也不标注。
1.水冷柴油机冷却系统是否已加满水,水管接头处是否有漏水现象,风冷柴油机的风扇皮带是否松动。
2.检查各部件连接部位的紧固零件是否有松脱现象。
3.检查柴油机燃油系统及各液压系统的管接头的密封情况,对漏油处应及时予以维修。
4.检查柴油机机油和燃油的油面高度,保证柴油机在工作中有足够的机油、燃油。
5.检查蓄电池。按规定,蓄电池内电解液液面应超过极板10nuno
6.如果压路机长时间停放,再度使用时应检查润滑油、液压油、柴油机机油等是否变质,如已变质,需
对整机有关部件认真清洗后,另换新油,并按润滑表加注新的润滑脂。
7.检查电气系统及仪表、灯光等。
8.检查变速器、分动箱、驱动桥等齿轮传动机构里的润滑油,必要时放掉或加足规定牌号的润滑油。
9.检查液压油箱内的油面高度,保证液压油面在规定的油标指示位置。
10.检查制动系统的可靠性和轮胎气压(如果后轮为轮胎驱动时)。
11.调整好驾驶座位,以便在作业时能方便地操作各操作手柄。
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