烧结台车工作条件决定车体的材料
目前各大厂家生产的烧结台车大多是由台车体、车轮、密封装置、箅条、拦板和隔热垫组成的。烧结台车的特征是装有车轮的台车体上部与箅条之间盖有呈拱形四角有台阶的隔热垫，台车体下部两端对称固定两个密封装置，现在河铸重工生产的新型台车改善了原有烧结台车车体下梁易受热变形和密封装置不便于维修的缺点。具有热效率高，使用面积大和维修方便的优点。烧结台车的车体采用球墨铸铁，球墨铸铁材质具有朔性好,延伸力强等特点.那是因为烧结台车的工作条件决定了制造台车体的材料必须具有良好的耐高温性、抗脆断性等综合机械性能。而球墨铸铁具有较高的强度和耐高温性能，成本又比铸钢件低得多。
河铸重工铸造的烧结台车车体均采用木型树脂砂铸造工艺，与同行相比突出的优点有：①铸件表面光滑，无气孔、砂眼夹渣等铸造缺陷，做2级探伤完全过关，最主要的是铸件的加工量小，可以减少铸造成本。②提高了铸件的尺度精度。铸件表面粗糙度可达Ra3.2至12.5μm；铸件尺寸精度可达CT7至9；加工余量最多为1.5至2mm，可大大减少机械加工的费用，和消失模铸造方法相比，可以减少40%至50%的机械加工时间。③铸件质量好，废品率低；④减轻劳动强度，改善制模和造型工的操作环境，改善了作业条件。我公司的技术人员对用户提供图样文件进行确认审核，绘制每个单件的实体图样，完成实体组装。对该工序，公司不仅对用户提供的图样实现全面审核，还能非常准确的察觉设计问题，同时也为公司后续生产提供了最基础最直接的单件产品制造数据，为模具、加工、质检工序提供了统一的数据平台。
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