
供应长沙空压机配件,长沙昆西空压机,长沙移动空压机
长沙空压机配件,长沙昆西空压机,长沙移动空压机
昆西产品与技术优势
客 户 的 四 大 需 求
? 足够的压缩空气供给
? 保证压缩空气的质量
? 高可靠性,维护方便
? 节省能源,维护成本低
昆西螺杆式空压机的四大特点
? 结构简单,可靠性高,寿命超长;
? 超大转子,超大气量,低比功率;
? PLC功能强大,可实现无人值守;
? 人性化设计,中文显示,操作维护方便。
? 压缩机主机的四大设计特点
1.超大转子,完美型线,为用户提供充足的气源
昆西空压机的主机转子由昆西公司独立精心设计制造。昆西空压机采用超大直径的转子,配合世界最先进的转子型面设计。使得昆西空压机能够为用户提供充足的气源。
在气源充足的前提下,昆西空压机更保证机械可靠性和耐久性极高,其工作部件达到了“免检”的工艺要求。
转子大,意味着主机刚性强,转子的动平衡更好,运转更可靠,寿命更长。
转子大,意味着主机单圈产生的气量更大,单位产气量下耗电量更低。
转子大,意味着主机切线速度更好,油膜密封状态更佳,压缩容积效率更高。
2.独特的轴向进气系统,提高转子效率
昆西空压机独特的轴向进气方式最有效的使用了螺杆全程长度,使螺杆更具效率。一体式的轴进气腔使空气轴向进入转子前的一个进气腔(昆西独有),然后才进入转子压缩腔,这样进气未被预热,使压缩作功减少,提高了压缩效率,较径向吸气方式提高5~7%。
3.独特的带止回阀功能的进气阀,防止空压机“呕油”现象
昆西空压机独特的进气阀结构:带止回阀功能的常闭活塞式进气阀,在任何情况下都不会发生呕油现象。而其他公司进气系统采用的贺尔碧格蝶阀结构,在设备加载时若发生系统突然掉电或紧急停车的情况,由于压力反窜,而蝶阀不能及时关闭,导致空压机发生“呕油”现象。
(注:以贵公司本次所需空压机为例,单台设备呕油一次,保守估计大约会损失2 万多元。)
4. 具有专利技术的超大的三联滚锥轴承
在主机排气端轴承部位,昆西轴承采用SKF宽系列三联重载滚锥轴承,通过线性接触承受均布载荷,比一般滚珠轴承能承受更大的径向力和轴向力,极大的延长了主机寿命。该轴承使用寿命在50HZ时为13万小时以上,对机头提供了更可靠保证。
? 空滤系统
压缩机机组进气系统的作用是向压缩机提供清洁干净的空气,它包括一个空气过滤器、一个进气阀以及连接管路。在空气过滤器的出口,装有一个真空压力开关。
昆西采用重负荷型空气滤清器是双级干式重载过滤器,可以使用在特别恶劣的工程环境下,处理很脏的空气。确保压缩的正常运转,切向进气,使气流旋转通过过滤器,由于离心力作用,较大的尘埃首先被甩向过滤器的内壁,减少与滤芯的接触,然后气流通过3微米的滤芯,洁净的空气才进入压缩机,有效改善了进气质量。
? 超大的冷却器,高温环境设计
昆西压缩机装备了超大尺寸的油冷却器和后冷却器,高效的冷却器留有30%的设计富裕量,即使在高达46℃的环境温度下运行,而压缩空气出口温升CTD不超过8℃,从而减轻了干燥器的负担。避免了在炎热的夏天由于高温而停机的现象。
并且后冷却器出口配有气液分离器和疏水阀,自动控制99.9%冷凝水排放。
即使在要求最严苛的工作条件下和极为恶劣的工作环境中昆西空压机仍表现出其卓越的性能。
? 独特的气量调节方式,节省能耗
昆西空压机具有自动-双重两种气量控制模式,加载时采用modulation控制方式, 根据实际用气量调节进气阀的开度,可调节气量范围20%~100%,用户在用气量减少时压缩机可以自动输出平稳压力的压缩空气(压力波动范围为±0.01MPa),同时降低电能消耗。
同时,昆西空压机具有空载延时停机及自启动功能。
? SAE O型密封圈,无泄漏设计
昆西空压机机头采用模块化设计,并且在所有的油管接头上使用了“美国汽车工业协会”标准的SAE O型密封圈(见下图).保证其无故障安装和运行力。确保消除了令人厌烦的漏油、漏气现象。
? 人性化的设计,维护更加方便
昆西空压机充分考虑到维修人员维护时的便捷性,将油分桶的所有连接管路设计于油气桶侧壁,更换油气分离芯无需拆装管路,更方便,更人性化;
另外:温控阀、油过滤器等零部件安装位置紧靠油气分离通体,使得“三滤一油”的日常维护只需开一道门,操作更加方便,省时省力。
昆西空压机的空气过滤器、油过滤器及油分离器等位置都装有压差开关,为该三个易耗件提供更换报警功能。使得“三滤”的更换更加科学、更加灵活。
? PLC智能控制器
昆西QGD系列标配PLC智能控制器。采用SIEMENS S7系列工业PLC控制平台,无论在干燥或潮湿、炎热或寒冷的环境中,是您可信赖的无故障运行的控制平台。
空压机采用智能微处理器控制技术,并应具有自动、连续两种运行模式 。在联锁控制方式下,系统可联锁控制多台空压机(最多6台),以实现各机组之间的自动均衡使用,能根据各自就地设定或外部调控指令自动切入、切出以适应需气量的变化,当主用运行的空气压缩机发生故障或管网压力低时,备用运行
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