南芬区全自动压浆台车
压浆台车工地实拍
南芬区全自动压浆台车智能压浆设备主要由智能压浆设备自动配料搅拌部分、智能压浆设备真空泵部分、智能压浆设备压浆机部分等三部分组成。在使用灌浆设备时通常把技术上的可行性和经济上的合理性综合起来考虑。
【基本建筑工程项目的划分】
【操作注意事项】
【为什么需要成套使用智能张拉与智能压浆技术】
压浆台车系统组成
【产品性能优势】
系统集成了高速制浆机，该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌，其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s，能完全满足规范要求。（2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。）
压浆台车实拍图
【产品技术参数】
智能压降设备可以做到自动实测管道压力损失，以出浆口满足规范最低压力值来设置灌浆压力值，保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值。
【压浆台车要定期的保养，才能使设备经久耐用，延长使用寿命，日常中的五大保养常识如下】
按照现行的《公路工程设计概(预)算文件编制办法》，将公路工程划分为:路基.路面，桥梁涵洞，交又工程，隧道工程，其他工程及沿线设施，临时工程，管理、养护及服务房屋8个项目。每个项目又细分为若千个分部、分项工程。相应于各个分项工程，又划分为若于目。例如桥涵分项工程中，按工程性质与结构的不同，分为漫水I几程、涵洞、小桥、中桥、大桥5个目。对于独立大(中)桥工程，划分为桥头引道、基础、下部构造、上部构造、沿线设施、调治及其他工程、临时工程7个分项工程。各分项工程再细分为若干目。公路施工过程是由上述项目所组成的。
桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。张拉施工质量不过关，预应力结构就无法达到设计的强度，桥梁安全无法保证；而压浆一旦不饱满，钢绞线极易发生锈蚀，导致预应力结构被破坏，直接影响桥梁耐久性。因此，预应力张拉与压浆的质量同样重要，同样需要采用先进技术来保证施工质量。
张拉质量 + 压浆质量 → 结构安全、耐久性
1、可进行一次压注双孔，提高工效：
对于跨径50m内的预制梁，单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆，从位置较低的一孔压入，从位置较高的一孔压出回流至储浆桶，节约劳动力，提高工效100%。
2、管道内空气可通过浆液满管路持续进行循环排除：
管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。
3、实现远程监控，规范压浆过程：
灌浆过程由计算机程序控制，不受人为因素影响，准确监测到浆液的水胶比、灌浆压力、稳压时间、流量及充盈度各个指标，自动记录，并打印报表。无线传输将数据实时反馈至相关部门，实现预应力管道压浆的远程监控。
4、制浆达到高速：
1.压浆台车的操作人员应该熟悉设备的结构性能和原理之后才能进行操作设备。
2.技术人员在操作前应仔细检查，压浆机应保持水平位置，将水管进行连接。
3.然后接通主电源，关闭所有阀门，打开阀门W1注水。
4.启动搅拌电机，检查搅拌机的搅拌方向是否正确，必须按照逆时针方向旋转。
5.打开M1，将水充满搅拌小桶，检查压浆泵的压力及转向（顺时针）。
6.关闭阀门W2，W3，通过阀门W1充水，将水位选择在“1”位。打开阀门W2。启动：搅拌桶点击，加入所需的水泥（水泥约150千克）和添加剂，搅拌约4分钟，启动搅拌电机（小桶）。
7.打开阀门M1，用遥控器（高速）打开压浆泵电源开关，开始压浆。
8.当水泥浆从梁的另一端流出时，关闭压浆台车的出浆阀门，此时用遥控开关（低速）加压至所需压力，持荷3-5分钟后关闭进浆阀门。一次压浆结束。
9.搅拌后水泥浆的体积应在搅拌桶体积的1/2-3/4之间。
10.压浆结束关闭进浆阀门后，浆大电气箱右侧上方的三档转换开关转向另外一侧，使螺杆泵翻转2-3秒钟，卸掉压浆泵馆内的压力后才可拆卸进浆阀门，一面高压将从馆内喷出伤人。
1、每月检查减速箱油面，必要时加注或更换机油。
2、每天相各转动部位加注润滑油。
3、每月检查搅拌叶片有无磨损。
4、每次移动式检查前因机构和车轮是否损坏。
5、每年大修保养一次。
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