供应桥梁伸缩缝，四川，陕西直供
1.桥梁伸缩缝病害产生的主要原因
随着交通量的增加和汽车载重量的增大,桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露在大自然中,所处环境比较恶劣,因材料的磨损和疲劳,以及混凝土面板或梁的结合强度不够,是桥梁结构最易遭到破坏而又较难修复的部位.造成桥面伸缩装置破坏的主要原因可归纳如下几方面:
1.1设计方面的原因:
1.1.1设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵.有些桥梁结构,桥面板端部刚度不足,当桥面板受到汽车荷载作用时,因翼板较薄,横向联系较弱,导致桥面板反复变形过大;
1.1.2伸缩量计算不准确,没有考虑到伸缩装置安装时的实际温度对伸缩装置的影响,伸缩装置本身无法或很难调整初始位移量,选型不当,采用过小的伸缩间距,导致伸缩装置破损;
1.1.3一些设计是将伸缩装置的锚固件置于桥面铺装层中,与主梁(板)连接的部分很少,而且力的分布不容易传递,微小的变形可能演变成大的位移,最终导致砼粘结力的失效;
1.1.4使用粘结或橡胶材料等制造的新型伸缩装置,材料和结构选择不当,防水,排水设施不完善,造成锚固件受腐蚀,梁端和支座侵蚀严重;
1.1.5设计上未严格规定伸缩装置两侧的后浇砼和铺装层材料的选择,配合比,密实度和强度,产生不同程度的破坏,致使伸缩装置营运质量下降.
*您的姓名：
*联系手机：
固话电话：
E-mail:
所在单位：
需求数量：
*咨询内容:
尚未认证，请谨慎交易
898995850
