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供应意大利TEC+美国ARC+KICKER超低音【江苏南京】 

供应意大利TEC+美国ARC+KICKER超低音【江苏南京】

  • 品 牌:TEC ARC KICKER超低音【江苏南京】
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:江苏省南京市
  • 包装说明:
  • 产品规格:
  • 运输说明:
  • 交货说明:
  • 发布日期:2012/12/9 13:10:53
  • 联系人QQ:547237421 点击这里给我发消息

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供应意大利TEC+美国ARC+KICKER超低音【江苏南京】
第一代Santa  Fe是韩国现代旗下的第一款城市SUV,2000年亮相,凭借出色的外观、不错的性能以及
轿车化的驾乘舒适性,搭乘全球家用SUV流行之风获得了成功,被誉为“万人迷”。2006年,华泰现代
导入国产,主推柴油产品,名为“圣达菲”。




SUV车型设计成7座,后面有两排座位.但加装低音炮又会占用后备空间影响正常功能的使用,但又想获得好的低频效果.南京帕博师傅做出如下解决方案:
[音响配置]
音频处理器:萨迪404
前门喇叭:意大利TEC  SQ6/K  二分频喇叭
功放1:美国ARC  KS300.2  二声道功放.
功放2:美国ARC  XDI1000.1  单声道功放
超低音:美国KICKER  CVT65  6.5寸超低音.  两个
隔音:魔立方隔音



四门隔音是安装一套好音响的基础条件,四门隔音的好处,将有效的降低通过车门传入的大量路噪,减少门板共振,强化门钣金厚实度,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质。



前门安装的是意大利TEL  SQ(神曲)系列扬声器,中低音喇叭以镁金属盆架,高磁性磁体,让单体无论在多大动态的工作情况下依然能够得到稳固有力的支持,同时不会影响磁体磁性,钕磁的高音单元,不惜成本,以"最优品质"为唯一选材标准,只求实现一个目的,设计出一款足以世代相传的完美音响艺术之作  



  



两台高品质的功放安装在主副驾座位底下.技术参数
  额定功率:2x180W@4Ω,2x350W@2Ω,1x700W@4Ω
  频响范围:10Hz  -50KHz
  分频范围:55Hz-5.5KHz
  低音增益:18dB@45Hz
  信噪比:>  98dB
  谐波失真:<  0.1%@  4ohms
  保险:30A  ×  3
  规格:11.25”(L)×  8.0”(W)×  2  3/8(H)



  

  



后门喇叭设计用来安装美国KICKER  CVT65  两个超低音单元.



KICKER  CVT65  两个低音桥接成2欧状态下,使用美国ARC  XDI1000.1功放来推动,音乐在低频表现比较好.如果门上能根据喇叭的容积来做合理的箱体,这样低频的震撼效果会更佳.
全部安装好.进行音响调试.完全超出预期的音效,声场定位感准确.层次感和细节表现都很到位.很强的低频下潜..整套音响配置出来的效果超高性价比.非常值得推荐

 

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