不剥伤胎的汽车制动检测台
实话实说，许多爱车车主情感上是不愿意上线检测，例如传统的汽车制动检测台，它的滚筒就有剥伤车辆轮胎的风险。这些都是车主、检测站不希望见到的结果。针对这个问题，康士柏KZD汽车制动检测台做了多项改进，力求避开检测台剥伤轮胎的风险。康士柏KZD汽车制动检测台对检测台与车辆轮胎最直接接触的滚筒进行优化----粘砂面质的滚筒和第三轴装置。粘砂面质的摩擦系数更大，能更好的模拟路面、干湿状态辅助力量的变化，当然也减少了车辆运动过程中的位置偏移导致意外剥伤。而第三轴装置，则是感应车辆滑差率达到一定值时，发送指令停止驱动电机运转，从而保护抱死车轮被滚筒剥伤。此外，配备的气囊举升装置、高低滚筒设计、更大的安置角度，亦是保护轮胎和车辆的重要设计。
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