东风DFS5168JSQL型6.3吨徐工随车吊价格
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DFS5168JSQL型随车起重运输车，简称为东风153随车吊，由东风神宇厂家生产的东风153底盘，排半驾驶室，玉柴YC6J180-42发动机，六缸180马力，轴距5100mm，陕齿小八档变速箱，车架300mm双层大梁，局部三层。10吨后桥，1000钢丝胎，带ABS。
企业名称 东风汽车公司
产品名称 随车起重运输车 产品型号 DFS5168JSQL
整车参数
外形尺寸 (长×宽×高) mm 9000×2490×3650
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm或容积m3 6100×2300×550
整备质量kg 8800 总质量 kg 16000
驱动型式 4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业 东风汽车公司
底盘型号 EQ1168GLJ3
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC6J180-46
变速器型号 17DC10-00020
主减速器速比（驱动桥速比） 6.330
轮胎规格型号 9.00R20,10.00R20 16PR
综合燃料消耗量L/100km 23.6
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 14.7
东风153徐工6.3吨直臂随车起重运输车，货箱5800/6100x2300x550，根据用户需要货箱加长1米，也就是货箱长度6800mm，抽插式货箱1米，可以做带爬梯的随车吊，带2层花栏。图片如下：
随车吊选配根据客户实际需求，可从吊机大小选择，从货箱大小选择，从发动机马力选择，提供随车吊品牌之间价格对比，厂家供应多功能随车吊，专用汽车改装能够快捷的、准确的让客户接受到需求的信息。
随车吊（truck with crane）正式名称：随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿、工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。相关车型有1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨、30吨、80吨、14吨，吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。
随车吊（truck with crane）是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。
随车吊专用底盘与普通底盘的区别：
采用专用底盘的随车起重运输车更安全、更可靠、更经济。如何了解普通底盘与随车吊底盘的区别
a、先看大梁，普通载货车的大梁通常用为250mm-300mm，全部是单层大梁，而随车吊专用底盘大梁为280mm-320mm.而且还是局部二层，通过对大梁的加强，整车承载能力更强。
更符合随车吊的作业要求。
b、再看底盘弹簧钢板，随车吊专用底盘弹簧钢板也通过加厚处理，并且在片数也较之普通载货底盘多。显得扎实可靠。
C、随车中是用排气管、储气筒、蓄电池等比普通载货车底盘分布更加合理，预
留吊机的安装位置，不需要对底盘进行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。实现吊机直接按装。
D、车辆的轴距，随车吊专用底盘的轴距是在普通载货底盘上加以调整理。并对车辆的悬挂装置进行加强，是随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。
E、在采用专用变速箱的底盘。全部预装取力器，无须对底盘电路、气路进行改装，共轨机型全部预电子油门转换器。无须对发动机进行任何改动。
F 、随车吊专用底盘的轴距设计都略长与普通载货底盘。
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