供应甲醇汽车
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甲醇汽车控制器(汽车控制技术)的诞生是由于在第二次石油危机后，人们开始认识到新能源对未来发展的决定性作用。世界各地纷纷开展甲醇或纯甲醇燃料代替车用汽油的研究工作。由于低比例掺烧可以不改动或很少改动发动机，甲醇燃料逐渐被人们所接受。甲醇汽车控制器像茶杯盖一样大小，仅用十多分钟时间就可以把这茶杯盖大小的控制器（汽车控制系统）安装在方向盘下边。只要是电喷式汽车，都可以坐在驾驶室内扳一下开关就可以完成烧汽油、烧甲醇的转换。小编通过整理对甲醇汽车控制器（电动汽车控制器）的相关知识作以下介绍。
甲醇汽车控制器原理
甲醇汽车控制器的原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，并且能让甲醇充分的燃烧。那就相当于又为汽车加了一个辅助的ECU。ECU就是发动机控制器，它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后，等于重新设置了车里的燃烧控制系统，让发动机接收并且燃烧甲醇。
据奇瑞汽车技术专家介绍，早在两年以前，奇瑞汽车就从新能源战略的角度考虑，开始投入大量人力、物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发。在甲醇汽车的开发过程中，奇瑞专家团队先后攻克了燃烧室及压缩比优化，ECU运行参数匹配，活塞体及活塞环、配气机构、燃料泵体的新材料研发和应用，冷启动装置等甲醇汽车技术难题，并成功将这些新技术、新材料应用在旗云甲醇车上面。经过多次严格试验证明，旗云甲醇新型燃料车动力性和可靠性达到原汽油发动机的水平，各项性能指标居国内领先水平，兼具经济、环保、可靠、安全等优势。
旗云甲醇新型燃料车在太原上市也表明了奇瑞一直坚持的“更安全、更节能、更环保”造车理念新的突破。对于奇瑞而言，新能源技术已贯穿到汽车研发、设计和制造等各环节。除了甲醇燃料技术，清洁替代燃料、混合动力、灵活燃料、生物柴油等多项新能源技术都取得了突破，未来将在充分考虑国家产业政策和市场需求的情况择机推出。
今年8月份下旬，奇瑞汽车即将迎来第100万辆汽车下线的重大时刻。而奇瑞也迎来了一系列喜讯，7月初，奇瑞和国际巨头克莱斯勒签订了合作协议。8月6日，国际汽车巨头菲亚特也和奇瑞签订最终协议，每年采购奇瑞10万台ACTECO发动机，用于装配在中国境内外生产的菲亚特汽车。
甲醇汽车控制器产品性能与特点：
1、节省燃油：节油率可达百分之6-百分之22，平均节油率达百分之15左右。
2、增加动力：可提升动力百分之10到百分之30左右。(安装后有明显油门变轻的感觉)。
3、降低尾气排放：减少尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放
4、降低汽车噪音：安装后发动机更加平稳、噪音明显降低。
5、安装简便：不改变车辆任何结构，不需要专业人士安装。
6、清除汽缸积碳：长期使用可清除汽缸积碳。
7、使用寿命长：采用进口芯片自动控制，使用时间长。
汽车甲醇/汽油灵活燃料自动转换器是一种可使用甲醇、乙醇双重燃料的发动机控制设备。无需改变车辆任何系统，可自由选择甲醇汽油、国标汽油、乙醇汽油等。
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