流动加油车高端配置其实并不高端，见怪不怪
在加油销售过程中，出现了高端车型并非高端配置的现象，而这种情况也为用户所知情。例如，某流动加油车以高端形象面向市场，配备某品牌发动机，但在销售过程中，用户鉴于成本问题并不愿意使用该发动机，于是便出现高端产品非高端配置的现象。
国内并没有真正意义上的高端车型。之所以这么说，一是国内高端加油车无法与国际上的高端产品相提并论；二是高端车型都是企业定义，例如某款车型提高了整车配置，便定义为高端车型，但是这部分车型与国际高端车型无法相比。从市场定位的角度出发，国内加油车企业肯定会作出一些基础定位，这也就决定了车型是否高端。
高端流动加油车并非造不出来，只是造出来用户是否买得起，这就是市场需求决定了车型配置。国内用户实用主义的观念很强，所以国内加油车厂家销售的理念就是看重实用，而国外的销售理念则倾向于围绕着品牌展开。国内市场的现状就是：厂家利润不高，用户责怪厂家生产的加油车附加值低，而用户又需要价格低的车型，这是很矛盾的情况。
对此，用户又是如何思考的呢？湖北程力建议用户挑选加油车主要注重6个必备条件：一是发动机；二是变速器；三是驱动桥；四是底盘结构；五是驾驶室；六是售后服务。
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