供应起重机成套变频控制
利用PLC控制的变频调速技术，桥式起重机拖动系统的各档速度、加速时间和制动减速时间都可根据现场情况由变频器设置，调整方便。负载变化时，各档速度基本不变，调速性能好。
详细介绍
一、设备功能
设备具有悬停(溜钩检测)，声光报警输出，负载电流显示，五档可变速度，一次限位减速，二次限位停车等功能。
二、控制方式
起重机用来提升和运送重物，由于起重机的每一次加速都会引起货物的晃动，使用变频驱动器可以令起重机的运动平稳,因此采用西门子PLC和精益变频器控制方式。精益变频器专门为工业起重机的运行负载的晃动情况进行控制，通过智能的速度控制计算代替限制起重机的加速度，从而避免负载的晃动并优化电机转矩，这使得操作更快捷并且没有货物晃动情况，保证抓斗机构不发生溜钩现象，减少对设备和机械结构的冲击，延长设备及构件的使用寿命。利用精益变频器的内部速度指令，通过操作台上的凸轮开关选择升降速度，可以快速实现五档速度切换，增加旋转编码器直接与精益变频器相接，提高零速满转矩功能，支持电机的悬停。
原使用的桥式起重机拖动系统采用绕线式交流异步电机，转子回路内串入多段外接电阻调速，采用凸轮控制器、继电器－接触器控制，这种控制系统主要缺点是:
(1) 电机转子串电阻调速属能耗型转差调速，能耗大，机械特性软，调速范围小，平滑性差;
(2) 继电器－接触器控制系统在频繁切换的情况下，冲击电流大，触头烧损、电刷冒火、电动机以及转子所串电阻烧损和断裂故障时有发生，故障率达每月2.5件;
(3) 调速平滑性差，对减速机、连轴器、钢丝绳的机械冲击大，影响使用寿命;
(4) 系统抱闸是在运动状态下进行的，对制动器损害很大，闸皮磨损严重。
因此，只有彻底改变原调速的方式才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展，变频调速器的性能、可靠性都有了很大的提高，为在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利的条件。我们首先对担负机车柴油机组装重要
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