FLRYY 德标多芯汽车电缆ISO6722 Class B
FLRYY 为ISO6722 Class B 德标多芯护套型汽车电缆，符合 RoHS 环保规范；导体采用 DIN?EN13602 Cu?ETP1 裸铜绞合导体；PVC 绝缘，多芯绞合成缆；PVC 外护套；20℃导体电阻满足 ISO6722 Class B 指标；规格覆盖 1?10 芯，0.35?2.5mm2；工作温度?40℃~+105℃；适用于汽车、工程机械车辆内部低压电气装置，车载固定敷设线束布线；仅限车载固定敷设，不适合高频拖链持续动态弯折，仅用于车辆低压电气回路，整机满足 RoHS 环保规范。
本款多芯汽车线缆针对汽车、工程机械车辆，车载内部低压电气装置，固定敷设车辆线束回路开发：
敷设限制：只用于车载固定敷设；不可用于高频拖链往复动态弯折；仅限车辆低压回路使用。
选型区分：
? 需要单芯无护套汽车布线，选用 FLRY 系列单芯汽车电缆；
? 需要镀锡导体、特殊颜色、非标准芯数截面，支持定制。
完全遵循 ISO6722 Class B 车辆线缆标准，适配德系车辆、工程机械车载线束项目验收。
?40℃低温至 + 105℃长期工作，适配车辆机舱、车内四季温差变化。
多芯集成外护套，减少车载线束整理工作量，适合车辆内部总成布线。
芯数、截面、护套颜色、成品长度均可协商定制，适配不同车载设备。
执行标准：ISO6722 Class B，DIN?EN13602
合规标准：RoHS
导体：Cu?ETP1 裸铜绞合导体
长期工作温度：?40℃ ~ +105℃
常规规格：1?10 芯，0.35?2.5mm2；20℃导体电阻满足 ISO6722?B 要求
一、FLRYY 适用车载工况场景
二、线缆分层复合结构（ISO6722 Class B、DIN?EN13602 规范）
三、产品核心差异化性能优势
1. ISO6722 Class B 德标汽车标准
2. 宽车载耐温区间
3. 多芯集成护套结构
4. 规格丰富可定制
完整电气机械技术参数
四、产品可选配置项
五、生产配套基础说明
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