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复华蓄电池总代理 

复华蓄电池总代理

  • 品 牌:复华蓄电池
  • 价 格:面议 /
  • 供 应 地:北京北京市
  • 包装说明:1
  • 产品规格:1
  • 运输说明:1
  • 交货说明:1
  • 发布日期:2016/5/30 10:49:06
  • 联系人QQ:1873354436 点击这里给我发消息

详细说明

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复华蓄电池总代理

复华蓄电池总代理

我们真诚欢迎您的来电,您的来电就是对于我们最大的支持 您只需要一个电话!其他事情由我去办 因

为我们更专心服务您
电源的价值观
公司及员工郑重承诺,以下四个核心价值观是我们一切工作的基础:
成就客户——我们致力于每位客户的满意和成功。
创业创新——我们追求对客户和公司都至关重要的创新,同时快速而高效地推动其实现。
诚信正直——我们秉持信任、诚实和富有责任感,无论是对内部还是外部。
多元共赢——我们倡导互相理解,珍视多元性,
以全球视野看待我们的文化。
复华电池一贯遵循顾客满意的最高服务宗旨,秉承至诚至信、互惠互利、共同发展的原则,以一流的技

术、一流的产品、一流的服务与大家携手共创美好未来!!
我们真诚欢迎您的来电,您的来电就是对于我们最大的支持



复华蓄电池广泛应用于: 
(1) UPS不间断电源,应急照明、防火防盗报警系统、警告标志 
(2) 电信系统、直流开关柜 
(3) 电力系统、电源站、内燃机车起动、照明 
(4) 太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统、公路铁路信号灯、船舶系统 
(5) 汽车、 电动自行车、摩托车、草坪车、高尔夫球车 
(6) 石油、海洋、气象领域


 
 
身充放电的特征。
“科帝”电瓶修复仪和电瓶修复机和电瓶修复效益分析
目前汽车、电动车等各种汽车电瓶和电动电瓶等各种电瓶的使用寿命均在一年左右。一般市场售价在

300—1200元之间,因此电动车用户每年的电池使用成本就需300—400元。而使用本公司科帝牌微粒数

字程控蓄电池修复机修复的电池其使用寿命提高了3—5倍以上,每年节省更换电瓶和蓄电池的费用就在

几百元。
1. 将车主旧电瓶修复好每组可收取100—200元。
2. 收购废旧电瓶(每块在10—15元左右),经过复新后每组300元的价格出售或出租,可向客户承诺保

用三年,
3. 以旧换新,收取300元一组价格,向车主承诺保用三年,三年内行驶里程低于20公里可以免费充电修

复或调换。
4。附带修理电动车和汽车电路,我们免费培训电池修复,电池翻新技术和电动车修理技术。
微粒数字程控蓄电池修复仪和微粒数字程控电瓶修复机由北京国联创科技发展有限公司独家研发生产,

申请商标“科帝”。
修复范围编辑
1 负极板的钝化
对于铅酸蓄电池而言,通常在常温、低倍率放电时,电池的容量、放电性能受限于正极板;而对于低温

(-15℃以下)高倍率(1小时率以上)放电时,电池的容量、放电性能受限于负极板。在低温和高倍率

放电的情况下,出现电池放电容量减小(特别是哒电流放电时)、电池内阻大的现象。此时用镉电极测

量,发现负极电势明显正移将问题负极板用新的负极板代替,电池性恢复。这种现象就是负极板的钝化


电动助力车电池在使用4个月后,发现行驶里程明显减小,常常是由于负极板的钝化所形成。
负极板钝化的实质负极板钝化是由于硫酸盐层(pbSO4)将反应物和电解液隔离所造成。(注:并非板栅

和活物质之间)
影响钝化的因素 覆盖在铅电极上的pbSO4层的致密程度决定电极的钝化程度,而致密程度取决于pbSO4

沉淀时在硫酸溶解液中的过饱和度,过饱和度越大,pbSO4沉淀晶粒越致密。因此,影响pbSO4在硫酸溶

解液中过饱和度的因素有:
放电时的电流密度:高电流密度放电,意味着在短时间内有较大量的铅离子转入溶解,然而,形成一个

新的晶核需要有一个诱导时间,于是在这段时间内只有离子产生,没有消耗,就会形成较大的饱和度。

与低电流密度相比,就能形成数量较多、尺寸较小的晶核,从而形成致密的pbSO4盐层而导致钝化。
硫酸含量:pbSO4在硫酸中的溶解度随硫酸的含量的增加而减少。如果放电 密度恒定,测放电时产生的

铅离子速度未变,在硫酸溶解液中,由于硫酸铅溶解度低,Pb+2产生的速度未变,泽等于Pb+2浓度增高

,易形成饱和,形成了较大的过饱和度,促进了钝化。
温度:pbSO4在硫酸溶解液中的溶解度,在蓄电池通常使用的硫酸含量的范围内,随溶解液温度的提高

而增加。如果放电电流密度恒定,则放电时产生的铅酸离子速度未变,硫酸液未变,则低温下和高温相

比溶液更易饱和,形成较大的过饱和度,促进了钝化。
2极板的硫化
硫酸盐化是前蓄电池特有的现象。引起硫酸盐化的主要原因除了电池长时间处于充电不足或放电未及时

充电之外,失水页是十分重要的因素,因为电动助力车电池的贫液结构要求高密度电解液,失水后密度

更高,使硫酸盐化的速度加快。
3电池失水
电动助力车电池依靠内部的氢氧复合来实现控制失水的,充电电压过高、充电流过大,会降低氧复合反

应效率,导致水分损失。此外,温度偏高、排气阀开启压力过低和容器采用水蒸气保持性能差的材料(

如ABS)、容器密封性能不好等也会加快电池失水速度。失水大的另一原因是合金杂志含量高。
4 正极板栅的腐蚀与变形
正极板栅的腐蚀实际上是充电时铅发生阳极化的过程,其结果是使合金表面生成氧化物膜。
此外,阀控电池的贫液结构及内压的存在,使氧气易于向板栅方向扩散至金属氧化物膜界面上,并将基

本Pb进一步氧化。板栅腐蚀消耗水(Pb+O2=PbO2),而失水又使用电解液密度升高,会加快板栅的腐蚀

。如果腐蚀严重会使极板弯曲变形,并引起隔板损坏与短路故障。
5 正极活性物软化
在新的正极板中,活性物质一部分以a——pbo2的形式存在,随着充放电循环的反复进行,a——pbo2逐

渐转化为в- pbo2。由于в- pbo2。的晶体尺寸小于a——pbo2,且в- pbo2晶粒之间的结合力差,因

此使用后期活性物质发生软化并脱落。
促进正极活性物质软化的原因有:充放电电流过大、低温放电及电液密度过高、放电深度过大等。软化

速速快的另一原因是极板在生产过程中固化不好。电池采用紧装配形式可以减缓软化速度


复华蓄电池12V系列,是以铅钙锡多元合金和专用的低电阻、高孔率和高湿弹性超细玻璃纤维隔板等材

料,采用涂膏式极板、高装配压力、精密定量注酸,以及先进、环保的内化成等先进工艺生产,具有长

寿命、低内阻、大电流放电性能优和深循环性能好等特点。

技术特点

使用寿命长:复华牌12V阀控式铅酸蓄电池采用国际先进技术和现代化设备生产,各型电池设计均以完

整的性能试验为基础。正极采用高锡合金板栅,抗腐蚀性强;浮充寿命达8~10年以上。

耐过放电能力强:采用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板结合紧装配工艺,确保电池具

有较强的耐过放电性能。5次过放电短路后电池容量恢复性能达到95%以上。

循环能力优异:极板采用特殊的铅膏制造和紧装配压力,延缓正极活性物质循环使用过程中活性物质的

软化,提高了电池循环耐久性能。按照国际标准IEC60896-22实验条件下的每日放电浮充循环寿命达到

800次以上。

优良的大电流性能:电池极板间距小,高压紧装配工艺,提高电池大电流充放电能力。

安全性:专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶,保证电池端子处不爬酸,确保使用安全可靠。

多种安装方式:由于特殊隔板吸附电解液,因此电池内无游离酸,保证电池可实现如立式、卧式等多种

方位的安装。

 

应用领域

通信领域  程控交换机  UPS不间断电源  航海设备  变电所操作及直流电源  报警系统  消防和保安

系统  控制设备

 

· 板栅:采用子母板栅结构专利技术;

· 正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺;

· 隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板;

· 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级);

· 端子密封:采用多层极柱密封专有技术;

· 安全阀:专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构;

· 接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计。
 是专门从事阀控式密封铅酸蓄电池的研制、开发、制作和销售,是中国国内较大的铅酸蓄电池厂家之

一。


复华蓄电池特点

(1)使用寿命长高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命。低酸

比重电液,提高电池充电接受能力,增强电池深放电循环能力。增多酸量设计,确保电池不会因电解液

枯竭缩短电池使用寿命。因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15 年以上(25℃)

(2)高倍率放电性能优良高强度紧装配工艺,电池内阻极小,大电流放电特性优良,比一般电池提高

20[%]以上。

(3)自放电低高纯度原料和特殊造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电。

(4)维护简单特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解

液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单。

(5)安全性高电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸。

(6)安装简捷电池立式、侧卧、叠层安装均可,安装时占地面积小,灵活方便。

(7)洁净环保电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接将电池安装在办公室

或配套设备房内,无需作防腐处理。蓄电池的充放电特性  蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间

到用户使用,大约要延误数月的时间。以PA-NASONIC蓄电池为例,在30℃的环境温度下贮藏8 个月,蓄

电池的残存容量仅为出厂时的一半,因此对于新购买的和UPS 配套的蓄电池,一般要进行一次较长时间

的充电,这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C 来充电,蓄电池在放电终了后可进行再充

电,这叫正常充电。目前在UPS 中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出

和蓄电池并联工作,并同时向负载供电,实际上此时整流器提供的电流分两路,一路送给负载,另一路

送给蓄电池,以补充蓄电池自身内部损耗,浮充充电工作方式接线简单,对改善UPS 输出瞬态响应特性

有好处。



联系人:(王浩)

电话:010-89781582

传真:010-89781582

手机:18001283863

  QQ: 959563688

邮箱:2019302855@qq.com
 




梅兰日兰蓄电池:www.meilandianchi.com



 

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北京金业顺达科技有限公司

联系人:赵尘(销售)

手机:15801565060

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电话: 传真:

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