
锚杆支护系统抗反复冲击性能测试装置 矿山隧道支护试验
一、产品介绍
锚杆支护系统抗反复冲击性能测试装置,是针对矿山、隧道等地下工程锚杆支护体系研发的专用性能测试设备,可模拟冲击动载作用下巷道围岩与锚杆支护系统的受力响应过程。通过精准控制冲击头自由下落实现反复冲击加载,搭配多维度数据监测组件,能全面采集位移、载荷、应变等力学参数,结合围岩破坏形态分析,可科学评估锚杆支护系统的抗反复冲击性能,为支护构件选型、支护方案优化提供可靠的试验数据支撑。
二、技术参数
冲击头质量:50 - 500kg可调;
冲击高度:0 - 5m可精准控制;
冲击次数:1000次连续冲击
第一/二载荷传感器量程:0 - 500kN;测量精度:±0.5%FS
测距传感器量程:0 - 100mm;测量精度:±0.01mm;采样频率:1000Hz
应变片测量范围:-2000 - +2000με;
采样频率:2000Hz;
适配锚杆直径:16 - 32mm
顶板尺寸:1500mm×1500mm×50mm;
承压板承载力:≥1000kN;
锚杆通孔数量:8 - 16个可定制
工作温度:-10℃ - 40℃;相对湿度:≤85%;
供电电压:380V±10%
三、设备组成
锚杆支护系统抗反复冲击性能测试装置由支撑架、冲击组件、承接组件、动载传递组件、数据监测组件五大部分构成,各部分功能及结构如下:
1.支撑架:采用型钢焊接而成,含水平横梁与竖向支撑柱,横梁水平度误差≤0.1mm/m,整体承载力≥2000kN,用于稳定挂载冲击组件,确保冲击加载过程的结构稳定性。
2.冲击组件:包含固定机构与冲击头,固定机构采用电磁释放装置,可精准控制冲击头的释放时机与下落高度;冲击头材质为高强度合金钢,表面经淬火处理,硬度≥HRC55,能承受反复冲击而不易变形。
3.承接组件:由顶板和承压板组成,顶板开设锚杆通孔和动载传递通孔,锚杆通孔孔径适配不同规格锚杆;承压板设于顶板下方,与动载传递组件底部连接,用于衔接多层巷道围岩模拟结构,传递冲击载荷。
4.动载传递组件:采用圆柱形高强度结构件,可移动插设于动载传递通孔,顶部与冲击头接触,底部与承压板相连,能将冲击头的动能高效传递至巷道围岩模拟结构与锚杆支护系统。
5.数据监测组件:
载荷传感器:第一载荷传感器设于托盘与钢带之间,监测锚杆支护系统的载荷变化;第二载荷传感器设于动载传递组件与承压板之间,监测围岩模拟结构承受的载荷。
测距传感器:第一测距传感器设于锚杆通孔下方,监测锚杆端部的变形位移;第二测距传感器设于冲击头上方,监测冲击头的下落与回弹位移。
应变片:粘贴于锚杆表面不同位置,用于采集冲击过程中锚杆的应变变化数据。
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