车桥脉动疲劳试验机 结构件的伪静力 拟动力力学性能测试
车桥脉动疲劳试验机主要用于完成汽车车桥、底盘、弹簧等静刚度、动载疲劳寿命试验。同时还可以用于其他零部件、结构件的伪静力、拟动力力学性能及疲劳寿命测试。
执行标准：
GB/T 5334-2017《轿车钢制车轮性能要求和试验方法》
GB/T 13051-2018《汽车悬架用空气弹簧 性能试验方法》
QC/T 533-1999《汽车驱动桥台架疲劳试验方法》
技术参数：
1、系统静态测试力：500kn,1000 kN
2、系统动态测试力：500kn,1000 kN
3、系统试验通道数：5个
4、系统负荷示值精度：≤±1%
5、静态试验力: 5000kn 1000kN；精度：20%FS起各点±1%
6、动态试验力: 5000kn 1000kN；动态示值波动度：≤±3%FS
7、工作振动幅度：15mm(理论值)
8、活塞行程：150mm
9、丝杠伸出量：450mm
10、加长管长度(长管)：1000mm
11、加长管长度(短管)：500mm
12、工作频率范围：2—8Hz,无级可调
13、脉动器排量：0-800mL/次,无级可调
14、计数器：1次/转
15、控制柜满量程显示值：1000
16、脉动器主电机功率：11/22kW
17、计算机满量程显示值：1000
18、计数器容量：108
19、加载框架内尺寸：根据客户要求设计
20、疲劳试验通道数: 5个，管路配有开关装置,可进行单点或多点的同步疲劳试验。
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