东莞市帝翼明环保科技有限公司是一家专业从事车用尿素溶液的研、设计、制造、销售与的公司，地处续展之理念，我公司一贯坚持\'精心设计、精工制造、精良、精益求精\'的宗旨。我们愿与国内外厂商及各界朋友精诚合作，共创美好未来! 主营车用尿素、国五车用尿素溶液、汽车尿素溶液、车用尿素溶液厂家、柴油车尾气添加剂等。在环保－节能环保材料行业获得广大客户的认可。公司秉承“一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的。欢迎来电洽谈业务！
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什么是尿素水溶液？
尿素水溶液是透明、清澈的的液体，呈淡蓝色，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。尿素水溶液又名柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。在卡车上有一个单独的容器来存储尿素水溶液，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。当动机开始工作后，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精确计量尿素溶液的喷射量。尿素水溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。
尿素水溶液的作用和工作原理？
尿素水溶液作为重型柴油车实现国五排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物排放。目前我国重型柴油机升级国五的主流路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中生氧化还原反应，生成氮气和水排出。SCR系统中的尿素剂量最终由动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。
加了尿素水溶液会使油耗增加？
这是一个特别大的误区，加了尿素水溶液对油耗不会增加。市面上常说，尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%，这里要需要注意的是4%-6%，是指消耗100L的燃油，需要消耗4-6L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素，而不会消耗燃油，因此不会带来油耗的增加。
为什么不加尿素后油耗会升高？
不加车用尿素，动机功率会受限下降，当动机功率下降后，在超车或者爬坡前，就得提前加大油门冲。比如，前面2公里有一个坡，平时到坡脚再加油就可以冲上去了；如果功率限制了，就得提前2公里提速冲坡，那么这2公里的路段就是额外的耗油了，一个月下来就会觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。
为什么不加尿素，没感觉到功率下降？
因为现在的车功率都很大，420/430马力的，储备功率足够。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素问题而限制功率后，感觉不明显。
使用尿素水溶液会使成本增加吗？
说到使用成本，主要是由两方面组成，一个是国四国五车型本身的购置成本，一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本，可真是如此吗？ 其实使用国四国五产品，用户的购车成本增加2-3万元，尿素使用量为燃油消耗量的４%-６%，国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三动机会节省3%-5%,燃油成本的节省却能抵消这些费用。
尿素水溶液加注方式很麻烦？
尿素水溶液加注的展方向就是在加油站设车用尿素加注枪，可车用尿素的纯净，不受加注环境污染；还有一个加注渠道就是桶装加注，可通过随箱配送的导流管进行加注，加注简单方便。
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广州车用尿素包邮送货。汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一，对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物生化学反应生成无毒的氮气和水，广州车用尿素包邮送货公里油耗的5%。我们可以通过计算，国三车在广州至上海一趟路程运营下来，油耗成本为3785元。国四车在同样的路程运行后，油耗成本约为3596元，广州车用尿素包邮送货的，切勿互换使用。10．滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力，滤清器保养更换周期为5万公里或1000h，在尿素水溶液被污染的情况下，滤，广州车用尿素包邮送货h的快速物流模式运行，车辆百公里油耗为41-45升左右，当百公里油耗为45升时，整趟路程需要4867元的油耗成本。通过计算，在同样的路程上，。
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