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在厦工楚胜罐式车生产车间,工人们在自动化流水线上各司其职忙着手中的活计。一辆危货车罐体进入全封闭的探伤室,经检测合格,进入下一生产环节。该公司按照国家法律法规、技术标准等,进行全方位的生产提升为流水线作业。“业精于勤、更精于专,现在每个工人只负责罐体的一部分,焊接技术、产品质量均得到有效提升。”公司严格按照国家新的罐式车标准生产
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以下是本公司热销产品:
福田时代油罐车,底盘可选用油刹或汽刹,驾驶室可前翻,6.50尼龙胎;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
东风金霸油罐车:底盘采用东风金霸,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,玉柴YC4F90-30 90马力国Ⅲ排放标准发动机;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
江铃油罐车:底盘采用江铃顺达JX1060TG23型,油刹,五十铃JX493ZLQ3 - 115马力国Ⅲ发动机,7.00R16Q真空轮胎,带原装空调。油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

福田奥铃油罐车加油车:底盘采用福田奥铃,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,7.00-16尼龙胎,大柴105马力发动机,2T前桥,5T后桥,带助力。油罐车罐体容积7立方-9立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
江铃轻卡油罐车加油车:底盘采用江铃底盘,油刹,五十铃JX493ZLQ3 - 115马力国Ⅲ发动机,7.00R16LT真空轮胎,带原装空调。江铃油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
东风多利卡油罐车:油罐车罐体容积5立方-8立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

东风型油罐车(13-18立方) : 底盘采用东风单桥EQ5161GFJ6型,大同六档变速箱,4700mm轴距,轮胎规格:10.00尼龙胎。油罐车罐体容积13-18立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油。

东风油罐车(10-15立方) :东风平头驾驶室,单桥,选配玉柴/康明斯发动机,东风六档变速箱,前桥3.6T,9T后桥,带动力转向,9.00-20-16尼龙胎,轴距:3950mm。油罐车罐体容积10立方--15立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。
东风天锦油罐车(12-18立方) :东风天锦平头驾驶室,单桥,康明斯发动机,东风六档变速箱,9T后桥,带动力转向,10.00-20尼龙胎,轴距:4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12立方--18立方米,罐体采用5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。

欧曼油罐车(13-18立方):底盘采用欧曼单桥BJ5163GLFFG-S型,大同六档变带箱,配带油罐车专用取力器,8T后桥,9.00-20尼龙胎,轴距4700mm.油罐车罐体容积10立方--16立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。

福田时代油罐车(10-12立方) :底盘采用福田时代BJ1120VHPFG-S型,断气刹,带动力转向,离合助力,六档变速箱,8.25-16/8.25-20尼龙胎。油罐车罐体容积10-12立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料.

加油车时代油罐车(5-8立方) :底盘采用福田时代BJ1083VDJFA型,汽刹,可前翻驾驶室;带方向助力;油罐车罐体容积6立方--8立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

解放前四后四油罐车,底盘采用解放前四后四,平顶/高顶驾驶室,10.00/11.00尼龙胎。罐体容积20-25立方米,罐体可采用5mm/6mm厚碳钢板制作,装配齿轮油泵,可泵进泵出,可根据需要设计分仓结构。

欧曼前四后四油罐车(22-26立方) :底盘采用福田欧曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驱动,ETX平顶驾驶室,大同七档变速箱,9T后桥,10.00尼龙胎。发动机为康明斯ISDe210 30型,功率:155kw,210马力。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。

解放前四后四油罐车:底盘采用解放前四后四(前双后单)型,平顶带卧/选装高顶双卧驾驶室,10.00-20尼龙胎/11.00-20尼龙胎。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料.

东风天龙前四后四油罐车(18-28立方米) :底盘采用东风前四后四底盘,平头带卧驾驶室,5T双前桥,13T后桥,11.00R20钢丝胎,中控门锁,带空调。油罐车罐体容积18-28立方米,罐体采用5mm/6mm厚碳钢板制作,带泵,可泵进泵出,可用于运输柴油,汽油,食用油等液体介质。
东风天龙前四后八油罐车(28-35立方) :底盘采用东风天龙前四后八DFL1311A3型,8*4驱动,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T后桥,11.00R20钢丝胎,带空调。油罐车罐体容积28-35立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料.
欧曼后八轮油罐车:底盘采用福田欧曼BJ5257GNFJH-S1型,上柴240马力发动机,陕齿8档变速箱,带油罐车专用取力器,10.00-20尼龙胎,气囊座椅。可选换钢丝胎,选装空调。罐体容积23-26立方米,筒体采用5mm/6mm厚碳钢板制作带,选装齿轮油泵,可泵进泵出,阀门出口为2.5寸/3寸.配两根5米吸油管。
欧曼前四后八油罐车(25-35立方) :底盘采用北汽福田欧曼前四后八型,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T双后桥,11.00R20钢丝胎,气囊座椅,气喇叭。可选装平顶驾驶室。罐体容积25-35立方米,筒体采用5mm/6mm厚碳钢板制作带,选装齿轮油泵,可泵进泵出,阀门出口为2.5寸/3寸.配两根5米吸油管。
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