火流线（火牛线）RVV
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品 名
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火流线（RVV）
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参考标准
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GB5023-2008及
企业标准
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认证档案号
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2002010105025408
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额定温度
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70℃
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额定电压
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450/750V
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绝缘材质
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环保PVC
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护套材质
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环保PVC
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芯线数量
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单芯
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标称截面
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16-400mm2
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用 途
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适用于电镀设备，焊机连接用线。
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据不完全统计，确认参加北京车展的新势力造车企业包括蔚来汽车、威马汽车、拜腾汽车、爱驰汽车、正道汽车、云度汽车、新特汽车等。这些新势力造车企业不仅信心满满，而且勇气十足。
面对造车新势力的咄咄逼人，传统车企也是当仁不让。蔚来汽车的新品中型SUV ES6将随超跑EP9、ES8量产版，以及“第二起居室”概念车EVE共同亮相北京车展。奥迪就宣布，会携带国产全新奥迪Q5L、奥迪RS 5 Coupe、奥迪Q7 e－tron等多款车型上阵，蔚来能否接招？
威马汽车的首款量产车EX5和第二款车型EX6携手站台，而北汽全新概念车Offspace SUIT的亮相，也是完全体现出了自主品牌造车的最高实力。当拜腾拿出了首款概念车BYTON Concept时，未来科技感的设计夺人眼球，而领克也是风头正劲的新物种，新思路和新打法一点也不逊色于拜腾汽车的创新思维。
资金支持不搅局
传统车企与造车新势力在资金比拼方面，虽然谁都不缺钱，但是，风投公司只是砸钱要利润，并不过度干预企业经营，这就比传统车企少了很多掣肘。在中国市场，普通合资品牌，下至现代、起亚，上至大众、别克，与国内公司在股权和控制权上都是 5：5 的对等结构，这在过去 20 年，曾经为他们顺利引入新车型、扩大在华市场份额，起到了非常关键的作用。但如今，随着市场整体进入零和博弈阶段，以及自主品牌的全面崛起，特别是造车新势力的大胆融资，让这种股权结构的弊病越来越明显地暴露出来。
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