唐山德国阳光蓄电池代理商
中国空前火爆的锂电池市场引得国际巨头纷纷侧目。据日媒最新消息,全球排名第一的动力锂电池供应商德国阳光蓄电池光将在中
国大连投资建厂。加上之前全球锂电池巨头LG化学和三星SDI的在华工厂纷纷竣工,国内空前火热的锂电池市场将形成中
日韩“三国杀”的格局。
业内人士分析,日韩锂电池巨头纷纷进军中国,一方面将对国内锂电池厂商形成巨大的竞争压力,另一方面也将对国内锂
电池产业链乃至新能源汽车产业链产生巨大的带动作用。
国际巨头纷纷进军中国市场
消息显示,德国阳光将要兴建的动力锂电池工厂位于大连市东北部,投资额为500亿日元(约4.12亿美元),将生产纯电
动和插电式混合动力汽车使用的矩形电池。新工厂将于2017年投产,每年生产的电池可供20万辆新能源汽车使用。
杉杉股份、德尔家居、大东南、赢合科技等上市公司纷纷定增投入锂电池产业链。
锂电池产业链的火热也吸引了国际巨头的目光。除德国阳光外,全球锂电池供应商排名第三和第六位的LG化学和三星SDI
早已在中国展开布局。今年10月22日,三星SDI西安工厂竣工,该工厂拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电
池的最尖端生产线,生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程。紧接着,10月27日,LG化学南京工厂竣工
,本次建成的LG化学新能源电池项目(一期)工厂总建筑面积达8万平方米,具备年产10万台以上新能源汽车电池的生产
规模,挤入国内动力电池生产商前列。
作为例,LG化学从2009年起与长安汽车开展有关电动汽车电池技术的合作,为中国长安汽车2016年以后量产的插电式混合
动力汽车提供电池。
日韩锂电池巨头纷纷进军中国也将对锂电池产业链乃至国内新能源汽车市场起到巨大带动作用。目前,锂电池原材料上市
公司中已有不少打入了德国阳光、LG化学和三星SDI的供应链。
在电动车电池使用过程中,除了正常使用和非正常耗电之外,还有一种放电方式,这种方式非常微小,因此常被众人所忽
视,但是,时间长了所带来的危害也是非常大的。而这种方式就是自行放电。其实,不说也有很多用户都有感触,有时候
,明明充满电,但是放置一个星期之后,原本满满的电格却变成了不足百分百,以为是电池有问题,其实不然。
德国阳光蓄电池
这种自行放电是所有电动车电池都会有的正常现象,通常情况下,电池每天会自动放电百分之一到百分之二的电量,时间
长了就会将所有的电都放掉,因此,放置一个月的电池会出现电量只有一半的情况。而之所以电动车电池会出现放电现象
,主要有以下几点原因:
一、存放时间过长
这种是正常的消耗,因此不需要有什么担心之处。蓄电池在长期放置之后,会因为电解密的变化而出现放电情况。
二、电解液不纯含有杂质
正规厂家生产的电动车电池中电解液都是非常纯正的,基本不含杂质,因此放电很慢,在正常范围之内。而有些电动车电
池的放电速度非常快,其主要原因在于电解液不纯正,含有杂质,因此形成一定的电位差,导致电池短路,电量被消耗。
三、电池外部有搭桥或者是短路
据专业人士介绍,当电池中引出的导线与外界的机体形成搭桥的时候,或者是电池上有铁丝、扳手等容易形成正负极连通
情况的时候,就会出现剧烈放电的现象。另外,当电池外壳或者是顶盖位置有溅漏的电解液,也会导致放电。
那么,该如何预防电动车电池自行放电呢?方法同样有三:
第一、加强保养,及时充电
与所有的带电物品一样,电动车电池也是需要保养的,而保养不仅仅是为了延长使用年限,更是为了让电池更好的为我们
服务。在保养过程中,要注意电池的清洁,经常检查是否有损坏。另外,使用电池之后,如果发现电量对于百分之五十,
就要及时充电,不要等到没电了才想起来要充电。
第二、买高品质电池
现在,市场中有很多不错的电池品牌,比如旭派电池。该品牌的旭派博士电池具有超乎普通电池百分之六十的使用年限、
多半年的质保时间以及超过百分之二十的续航能力。除此之外,旭派电池还有多个系列,适合不同的用户需求。
第三、轻拿轻放
电动车电池中的电解液非常重要,因此在搬动过程中一定要轻拿轻放,避免出现碰撞损坏壳体,导致电解液泄漏的情况。
德国阳光蓄电池具有以下特点:
(1)电网有电时处于静态,无噪音,小于60dB,不需排烟、防震处理。
(2)自动切换,可实现无人值守。电网与EPS电源相互切换时间0.1s-0.25s。
(3)带载能力强,EPS适合电感性、电容性及综合性负载的设备,如消防电梯、水泵、风机、应急照明
等。
(4)使用可靠,在重要场合可以采用双机热备方式,确保事故和火灾情况下供电可靠,主机寿命可达
20a以上,电池5a-10a以上。
(5)适应恶劣环境,可放置于地下室或配电室,可以紧应急负载使用场所就地设置,减少供电线路。
(6)对于某些功率较大的用电设施,如:消防水泵、风机,EPS可直接与电机相联变频启动后,再进入
正常运行状态。
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