全自动张拉设备，全自动张拉系统
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- 供 应 地：河南省郑州市
- 发布公司：郑州市聚能建筑机械有限公司
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- 发布日期：2013/5/14 8:59:32
- 联系人QQ：1657596336
详细说明
全自动张拉设备，全自动张拉系统
桥梁预应力和索力张拉施工是桥梁施工的关键环节，具有施工工序步骤多、技术含量高、操作难度大等特点。现有大量在役桥梁调查和检测结果表明，相当部分的桥梁质量隐患来源于预应力和索力
张拉施工的质量控制不力，而当前国内外针对张拉施工质量缺乏有效的过程控制手段和方法。为此，结合现代检测技术，我公司研发了智能张拉系统。
智能张拉利用无线网络技术，仅用一台电脑控制多台智能张拉仪，很轻松地就实现了对一根预应力梁上下两个孔进行同步对称张拉。从电脑屏幕上显示的实时数据可以很明显的看出：整个张拉过程
平稳顺畅，无论是位移精度还是持荷时间，都完全符合国家标准。
智能张拉系统操作简单，界面人性化，适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，实时无线采集油压与位移信息，
自动生成预应力张拉记录表等功能。
全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉过程控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工过程，完全改变 了传统的通过人工来
操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。
公司自主研发的预应力智能张拉系统，依靠计算机进行智能化操作，实现设备自动运行，能彻底解决预应力施工关键工序中人为因素的不利影响，切实保障预应力施工质量，极大提高施工管理水平
和效率，保证预应力结构安全和耐久性，节约资源，保护环境。
智能张拉系统主要功能特点：
1、精确施加应力
系统能精确控制施加的预应力力值，将误差范围由传统张拉的±15％缩小到±1％。（2011版桥涵施工技术规范7.12.2 第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5％”）
2、及时校核伸长量，实现“双控”
实时采集钢绞线伸长量，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控”。
3、对称同步张拉
一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。
4、智能控制张拉过程，减少预应力损失
张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。（规范规定持荷时间为5分钟）最大限度减少了张拉过程的预应力损
失。
5、质量管理和远程监控功能
可实现质量远程监控，张拉过程真实记录，真实掌握质量状况。
欲了解详情，请查看聚能商铺：
http://zhinengzhangla.cn.gongchang.com/
http://zhinengzhangla.b2b.bestb2b.com/
http://www.qianyan.biz/qy-10615071.html
郑州市聚能建筑机械有限公司(http://www.zhinengzhangla.com)，主要从事路桥专用设备的研制和开发，地处河南省会郑州市，公司现有电器、机械、自动化工程师多名，高级工程师3名。并和郑州大学、上海交通大学等高等院校开展技术合作。自建厂以来，完成了从仿制德国产品到自主创新的艰
难过程，不断推出具有国内领先水平的系列产品。其中ZZJN－50F全自动预应力智能张拉控制系统，GPZ系列高频振动器等是我公司目前的主推产品。ZZJN－50F全自动预应力张拉控制系统 ，该产品用于：高铁、普铁、高速公路、高铁无咋轨道板的预应力张拉，GPZ
系列高频振动器主要用于：各种桥梁及高铁无咋轨道板的预制作。目前该产品在全国近近二十个省市国家重点工程中使用，受到了用户好评，是河南路桥建设集团、中铁四局、中铁五局、中铁六局、中铁七局、中铁八局、中铁九局、中铁十局、中铁十一局、中铁十
七局、中铁十八局等国家级企业所青睐的产品。
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