轨道捣固专用冲击式直动内燃捣固镐ND-4_捣固镐镐头
捣固机是一种新型铁路养护机械,它是适用于铁路线路的大、中维修工作,特别是在道岔捣固中显示出独特的优越性。
轨道捣固专用冲击式直动内燃捣固镐ND-4_捣固镐镐头
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轨道捣固专用冲击式直动内燃捣固镐ND-4_捣固镐镐头
ND-4液压道岔捣固镐适合铁路石碴道床和其它颗粒状物料的捣固,对线路抬道量大于30毫米以上的捣固作业,捣固质量非常理想。
注意:本设备不适合板结道床的捣固作业。
1、内燃机:日产
2、汽油机油箱容积:0.95L
3、输出动力:1.6hp
4、振动频率:120-150Hz
5、偏心轴旋转速度:8500±500r/min
6、使用环境:-5℃-40℃
7、汽油机功率:2.0Hp/7000-7500rpm
8、激振力:4200N
9、外形尺寸:350×360×1030(mm)
10、整机重量:14.5kg
使用前的准备
1、检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处,应连接牢固。
2、将汽油和二冲程小松汽油机专用润滑油以50:1的比例混合(若使用市场上购置的二冲程机油,请按25:1混合),并摇拌均匀。
3、将混合汽油灌入汽油机油箱。
4、捣固镐出厂时,偏心轴轴承内已经注入10号的航空液压机油40-50毫升,客户可直接使用。以后应每工作30-40小时,由使用者补充机油10毫升,保持机油量在40-50毫升左右。
注意:未加注润滑油不可使用,但也不可过量。
建议使用:10号航空液压油、低粘度机油或GL-5齿轮油。
5、检查无误后准备启动。
注意:本机器选用的主机为二冲程全方位工作汽油机,请使用汽油和二冲程汽油机专用机油的混合汽油,否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。
启动汽油机
1、将捣固镐直立于石碴或泥土地面上,请勿立于硬质地面上。
2、按动汽油机泵膜10次以上泵油,将油门控制手柄关至最小(怠速),关闭风门。
3、一手握住捣固镐手把,一手拉住汽油机启动手柄,并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后,应慢慢放回启动手柄,打开风门。
4、汽油机启动后,应使其怠速运转3-5分钟热机,使汽油机各部润滑后方可工作(特别注意:不可长时间怠速运转)。
捣固作业与停机
1、手持捣固镐手把,将汽油机油门开至适当位置,进行捣固作业。
2、工间休息时,应停机。
3、停机时,先将油门关至最小,再按住停机按纽停机。
4、休息时间较长或不用时,应将捣固镐手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油机。
注意:不可长时间将捣固镐倒立放置(镐头朝上)。
注意事项
1、请使用二冲程小松汽油机专用润滑油,或该公司推荐的润滑油品牌。有条件时最好使用93号汽油,或按汽油机使用说明书的要求用油。
2、请勿振捣刚性物体或板结道床,尽量避免与混凝土轨枕、钢轨碰撞。
3、加注混合汽油时,必须在停机状态下。
4、捣固作业时,可左右摆动机器,请勿扭动手把或撬、捌枕木。
5、请勿在雨中使用。
6、使用中,发现螺纹连接处如有松动,请及时紧固,以免继续使用造成损坏。
7、请不要触及排气管和高压点火装置,以免受伤。
8、化油器上的涂有红色油漆的螺钉请不要拧动。未涂红漆的螺钉为怠速调整螺钉和低速调整螺钉,可根据需要进行调整。
9、每工作100小时,应对镐体各部全面解体清洗并重新注油。
轨道捣固专用冲击式直动内燃捣固镐ND-4_捣固镐镐头
行业新闻:
备受合肥六安两地居民关注的合六市郊铁路终于有了实质性进展,合六市郊铁路项目PPP咨询服务项目开始公开招标,意味着进入了建设前期准备阶段,如果项目推进顺利明年就能开工。记者从省市发改委获悉,与合肥人出行有关的一批铁路项目正在加快推进。
合六快线咨询服务项目开始招标
根据公开的招标内容显示,合六市郊铁路定位为连接两市城区的一条轨道交通快线,设计最高时速达120km,初近期采用B型车4辆编组,远期采用B型车6辆编组。合六市郊铁路(合六快线)项目是连接合肥市与六安市的一条区域轨道交通快线,线路沿合肥都市圈中合六发展轴的走廊敷设,西起六安市西环路站,终至合肥市蜀山区长宁大道站,线路主要沿六安中心城区大别山路、皖西大道、G312国道敷设。串联六安中心城区、六安东部新城、合肥肥西县、蜀山区。
线路拟沿合肥都市圈合六发展主轴敷设,西起六安市西环路站,终至合肥市高新区长宁大道站,线路全长约65.7公里。合六市郊铁路将采用PPP方式组织建设,有望引入社会资本参与。应标单位将作为政府方总顾问,全过程承担PPP实施过程中所涉及的投融资、财务、金融、税务、技术等方面的咨询服务,协助推动PPP实施过程整体管理工作。项目建成后,将成为带动合六发展轴沿线产业发展、加强两地要素流动的重要通道,也是构建合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”的重要工程。
年底从淮北到合肥只要约两小时
记者还从省发改委获悉,近日淮萧客车联络线及符夹铁路扩能工程配合开通段静态验收布置会在上海召开,标志着淮北地区将进入高铁时代。淮萧客车联络线开通运营后,淮北至合肥、上海、北京等城市的旅行时间将大大缩短。
淮萧客车联络线全长27公里,设计时速250公里,将完成两项工程静态验收工作,11月具备运营条件。项目建成后,淮北将正式进入高铁时代,与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短,可实现最快约2小时通达合肥,3个小时到上海,3个半小时内到北京。
轨道捣固专用冲击式直动内燃捣固镐ND-4_捣固镐镐头
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